МОТОР ВЖЕ КРАШЕНИЙ І ГОТОВ ДО ЗБИРАННЯ)
ЗАМІНА МОТОРА НА МОТОР AUDI 2/0
СТАЛЬНИЙ РЕДУКТОР ПЕРЕДНЬОГО МІСТА (готово)
ЛІФТ ПІДВІСКИ
ОБВАРКА ЗАДНЬОГО МІСТА
ПОБУТИСЯ ВІД ТЯГИ ПАНАРИ
ШНОРКЕЛЬ
ФАРБАННЯ В РАПТОР
ЕКСПЕДИЦІЯ НА ДАХ
СВІТОДІОДНА ЛЮСТРА
ПЕРЕВАРКА ЗАДНЬОЇ ПАНЕЛІ ПІД КРИНУ ВІД ТАЙГИ
РІЗКА АРОК (готово)
31 РОЗМІР КОЛІС
БЛОКУВАННЯ В МОСТИ
РОЗВАНТАЖЕНІ НАПІВОСЯ
ЕУР
ПНЕВМО ПІДВІСКА
Я ДУМАЮ ЦЕЙ СПИСОК ПОПОЛНЯТИМЕТЬСЯ)))
Коментарі20
чим блок фарбував?
звичайним акрилом novol
думаєш не злізе від температури та бензо-олії?
всі мотори фарбував акрилом і проблем не було.
ясно ... просто шукаю фарбу щоб блок та клапанну пофарбувати ... та все то китай то цінник типу за спеціальну маслостійку високий
не замарочуйся пофарбуй акрилом у 2 шари з міжшаровкою в 30 хвилин і буде тобі щастя
а грунт?)))
забирай до голого металу і ґрунтуй тонким шаром ґрунт називатися aksid-8 від upol. цей ґрунт не перетерть перед фарбуванням і сохне він близько 30 хвилин, а після фарби
дякую
Постав від фіату 2,0 і не трахати собі мізки, встає на подушки один в один ка рідний, нічого переробляти не треба
мотор фіату це не найнадійніший двигун і переварювання подушок це нісенітниця, головне зробити піддон і з'єднати з коробкою
Ну так… звичайно італійці не вміють робити надійні мотори -)
ти особисто ставив мотор від фіата?або їздив на ньому?постав собі покатайся, а ось потім поділися враженнями! а міркувати що легше і що краще сидячи за компом як то не серйозно.
Я брав участь у уставці на тридверку нісанівського движка з АКПП які на шевініву ставлять, і дизеля від фіату форіно на тридверку. Так от дизелек виявився ріднішим і це було більш правильне рішення для тридверки
паралельно мого проекту в цьому ж гаражі зараз ставимо дизель 1.9 td ot VW я не люблю дизеля і поважаю тільки німців, а фіат як на мене по надійності поступається, так як не один фіатовський мотор вже мій товариш перебрав.
Мені мотор у альбеа фіата дуже сподобався.особливо виставляти шків распредвала))
За Ниву не скажу, а от на УАЗ я б ставив Мерсовський ОМ616 2,4 або ОМ617 3,0 атмодизеля. Так, потужність там невелика, зате пристойний момент навіть на неодружених, як у трактора. І вони повністю чавунні, терплять перегрів. Для Ниви вони можуть бути ...
СВАП це цікаво))
думаю наступного тижня процес піде плита перехідна і всі запчастини вже готові стежити всі нюанси буду описувати
ну все добре слабке місце промвал! Як бути ну і шруси рве на корені після пробуксовок по снігу до асфальту?