Згадав у неділю, що ремінь і ролик при капітальці не змінили, підшипник тоді замовив відкритий, а ремінь — як і належить 5PK1545, що перше накришилося)))) А т.К. Вже майже 4 тисячі наїжджено іякісь шуми, начебто від ролика почали з'являтися, кондиціонер невідпав, та й ремінь за цей час не помолодшав, а новий не виріс до5PK1650 - замовив цю требуху.
Ремінь MITSUBOSHI 5PK1650, хоч і Тайланд, але м'який та пухнастий)) (в оригіналі це номер 17521-77E00 для авто з кондером, а якщокаталог Вам пропонує по крос номерам довжину 1545 — сміливо плюньтев цей каталог :) )
<
Ролік, у рідному номері 17530-77E00 мені спочатку ціною несподобався 22$, тому нагуглив NSK ZA-85SPF0508DDUL1 — 14$, по фотовидно — що нема чого переплачувати, родичі вони 100500% ))
забрав ці бебіхи, дружині сказав щоб машину під будинком кинула, ане на стоянку і за 15 хвилин встромив все на місця, таки моторпрацює тихо і шумів підозріло таки цей ролик))
Старий ролик із сильними перекатами і шурханнями, є навіть спробигальмування, ремінь почав розшаровуватися і розтріскуватися (хоч ікитаєць, але ріка 3 відходив (за містом порвався, кум привіз - шоперше на вході в базар продали:)) Так шо цього разу встиг :)Залишилося тільки карлсона з муфтою махнути, новий уже в гаражічекають:)
Коментарі8
Якщо старий ролик не викинутий ще) і не дорогий як пам'ять) то з радістю прийму в подарунок)
забирай, хто ж таке викидає?! Воно жеж ремонтопридатне))
Дякую за ролик)
німа за шо))
Спасибі за номером операції з впровадження електро карлсона, теж дивлюся в цей бік
ні за що) а електрокарлсон поки відкладається, на олх прикупив нову скроню за копійки, гріх не поставити)))
хехетчерт)) а від чого планував вставити
не встиг щільно приступити до пошуків))