Спочаткова винуватка урочистості)))
Все в сажі та люфт. Сажа зрозуміло, що сажевий не вирізали, а я зним їздив поки не забився
Запили туди літієве змащення Xado
Вийнявши поршень, бачимо, що тут сухо
Гайка алюміній або силюміній, таке буває, сказали в сервісі зремонту рейок
Привіт драйвівець.
Після купівлі машини, а це нагадаю був січень цього року, проїхавтрохи чимало 3 т км Хоч основна розповідь не про це, але хочу всевикласти в одному пості, і так стукала, а навесні просто почала "гупати" на ямах, думав підвіска, чи кермовий наконечник, а такивиявилося рульова рейка! .. Погано подумав я і поїхав далі, паралельно читати драйв і готуватися до ремонту. 100 км -відключається турбіна, пропадає тяга, на панелі приладів горитьспіраль і чек.
Таке було на приладці. > Згортаю на узбіччя, глушу авто, збираюсяз думками, дурня думаю таки стрімка ситуація, особливо коли її нечекаєш! Завівся, помилок немає, опа, може, одноразова акція подумавя і поїхав далі. Як виявилося ні, за місяць чи трохи більше сталопроявлятися постійно, навіть у місті, тільки на газільку натиснешбільше і бац, тяги немає і спіраль. Ну що ж маємо 2 проблеми, рульова рейка (як пишуть ваговоди потрібно підтягнути гайку валурейки та набити мастила) і клинить геометрія турбіни (розбирання тачищення), поїхали. Процес довгий і трудомісткий, робив сам угаражі, не від того, що грошей немає на СТО, а тому, що люблю я цеділо) як мій друг рибалку! Коротко, знімаємо колеса, підрамник, регулюємо рульову рейку, далі знімаємо вихлопну, сажовий фільтр зкаталізатором, турбіну---чистимо турбіну і збираємо все назад. Всемайже так і було, але куди ж без нюансів, а вони були:злизав граніна гайці рульовій рейці, замовив токарю, виточив. Виявилося, щосажевий у мене не вирізали, а мені говорили протилежне, вирізав.
3- люфт крильчаток у турбіні вище норми, чистка марна, реставрація (робили в Харкові, фірма MasterService)
4- виявив майже прорвані задні сайлентблоки переднього важеля, замінені
Ну якось так. Зараз, рейка не стукає, потяг як вогонь! Усімдобра.
П.С. Одним махом промив систему охолодження та замінивантифриз.Запчастини на фото:3837901Запчастини на фото:99901381
Коментарі2
Тож рейка стукає. Яке мастило використовували?
Як сказав мені знайомий з автосервісу, ложи що-небудь, але не Літол24, я не став морочитися і взяв перше, що трапилося в магазині