Усім привіт.
Мене напружував патрубок охолоджувача який йде до радіатора, верхній, давно хотів його чимось заклеїти щоб Не протирався, тамуже кілька міліметрів стерлося всередину. > Обмотував усеалюмінієвим скотчем, а патрубок ще й армував вставкою з-підалюмінієвої банки від боржомі. Не скажу нічого з приводу того чиправильно я роблю чи ні, час покаже .
Фото вже з обмоткою алюмінієм:
Загальна картина, деталі так і не помітиш відразу.
Той самий патрубок, видно шматок пластику про який він треться, тамя і армував. Також обмотав малий шланг охолоджуйки від бачка Трубкигальма і палива їли їли притерлися, вирішив на всякий обмотати ...Дуже погано видно але там шматочок шланга обмотаний =)
/l/483402212370809141/
Мені він дуже сподобався я їм обклеїв і жабо і арки (окремий записhttps://megadriver.org/p1136472-usuvajemo-poskodzennia-lkp-vid-barxotok-dverei-za-dopomogoiu-hpx-6200-ne-robit-cyogo) і бархотки.
Так ось, уже минуло трохи більше ніж півтора роки після того як янаклеїв скотч.
Взагалі я вам скажу що тримається він відмінно!
Дивно але жабо тримається найгірше, я особисто думав що скотч внизуна дні відвалиться найпершим. Внизу висить шмат скотчу, приклеєнийдо дна, він досі не відвалився чомусь.
Коментарі10
для захисту від перетирання використовують фліс або поліестерову тканину, у продажу є поліестерові термоусадки для системи охолодження, так само є варіант використовувати флісову/поліестерову стрічку на клейкій основі.
У мене перетирався нижній шланг радіатора об трубку гур, спочатку одягав шматок від покришки, потім просто при заміні антифризу розтиснув хомут і сам шланг відсунув, на шланг від розширювального бочка одягнув шматок трубчастий зі спіненого поліетилену.
форд штатно взагалі не передбачає жодних захистів від перетирання?
Навіть і не знаю що відповісти. У людей патрубки перетираються іноді саме на даному авто. Про інші не знаю.
На патрубках же стоять всякі пластикові тримачі, просто їх не скрізь здогадалися поставити, або не захотіли)))
Можна таким Макаром і кермо затюнячити)
А швидкознімання гуру біля радіатора?
А що з ним не так?
Тож має місце бути тертя
Не виявив такого