Сьогодні вихідний незважаючи на мороз вирішив все-таки встановитичому дзюрчить під капотом, перед цим десь тиждень вечорамиперелопатив багато сайтів і вирішив що виною всьому прокладка ГБЦ, а ще налякав товариш у якого Після таких страшилок все-такизважився підняти голову, так як робив усе на снігу біля гаража, зайняла вся процедура 6 годин, хотів би я подивитися в очі. Писакеякий запевняв 1.5 години на розбирання 0.5 на зачистку 2 наскладання.Не відразу але знайшов недолік у прокладці де був проривгазів з циліндра в систему охолодження.Так як голова розкритавирішив почистити гідрики, поміняти прокладки впуск випуск, поміняти підшипники нятяжного ГРМ також замінити підшипникигенератора і притерти клапана. Ззадачився чи потрібно шліфуватиголову або так піде, добре б змінити помпу, кинути нові кільця тавкладиші, але відчуваю не потягну по грошах. Тепер зрозуміло чомудо опілей так ставляться, адже пробіг всього 170000 достовірний (єсервісна книжка) а доводиться колупаються в моторі, у мого батькасубару 360000 тільки змінює масло і з мотором нічого не робив! > Місце пробою газів у систему охолодження
Одна з деталей завдяки якій наші авто називають жопель
Є позитивний момент не треба відчищати 4 поршень це зробивантифриз
Чорний нагар у четвертому циліндрі
Коментарі6
Привіт. У мене така проблема з'явилася після одного випадку. Їхав як то по дорозі, лопнув бачок з охолоджуйкою ... поки доїхав до сервісу температура по стрілці показала ну може 100 градусів (є ймовірність що і перегрів трохи двигун). Взагалі змінили...
швидше за все прокладка, спочатку гази проривалися в охолоджуйку від чого і лопнув бачок і помпа потекла. З часом отвір збільшилася і охолоджуйка почала йти. .відпишись цікаво.
Звідки знаєш які вкладиші, все ж таки розбирав? Коли голову знімав. сам все вимірював цікаво було, так знос поршнів, розподільного валу, клапанів, що направляють розмір був на верхній межі межі. Не кажучи про сальниках. і різних гумках, прокладках. О...
Крім заміни однієї стійки і кульової на субару нічого не робилося, на астрі ф 500000 невірю. В інеті повно відгуків від 120000 до 250000 неминуча капіталка.
385 000 без капіталу, вкладиші STD стоять, компресія 10,5 як була при 324 000 так і залишилася ... так що дотягну до 500 000 ...
Нормальний мотор ... Порівняй вартість обслуговування субару і опеля))) деякі і на опелях по 500тис їздять і нічого не роблять ...