Спочатку коли її витягли і оглянули, то на поверхні коченняпідшипника по півосі видно були сліди ремонту, а саменапилення.Прошарив інтернет за вартістю запчастин і трохиздивувавшись від цін - вирішили опрацювати варіант з наварюванняммісця виробітку + правка на пресі.
раніше написали в коментарях - "підшипники гівно", так, встановленібули китайські.
Знайшли контору в місті яка займається ремонтом півосей на мерседесспринтер.Приїхав, показав, поспілкувалися і людина мені відповілабез сумніву - зробимо! ) ціна питання 10 $ і попросив привестипідшипник з розмірами півосі в стандарті. Деяке загартування наглибину близько 1-1, 5 мм, а всередині звичайний метал Наварилизвичайним напівавтоматом, здається нержавійкою. Проточили завказаними розмірами і сказали, що ходити буде! Саме з цієї півосіпитань не було, пройшла вона 4000 км на китайському підшипнику івсе без проблем! спосіб має право на існування!
перша наварена піввісь з пробігом 4000 км і китайськимпідшипником
також піввісь
І ось настав час розповісти про праву піввісь.<
Наварена вона не була, але нашими дорогами цей підшипник невитримав — упіймали ямку і розвалилася обойма, яка призвела допідклинювання роликів і зносу півосі. Вигризго в глибину міліметрівна 5 за радіусом і з'явилися кольори втечі. І так вирішилиповторити досвід наварювання півосі. Привіз, всі здивувалися, щовона не відламалася! У результаті вирівняли наварили і зновувирівняли. Ось саме після того як повело піввісь після зварювання іпочалася свистопляска.
Напіввісь була проточена під розмір і встановлена з новимпідшипником, вже оригінальним:)
І що ви думаєте? ! 300 км і п*здец півосі, знову виробляється місцекочення підшипника.
Так повторилося рази два і безуспішно. Наприкінці дійшли висновку, що коду вперше зіпсувалася піввісь, то вона була сильно перегріта іщоразу після відновлення при невеликому нагріванні її починалозгинати, а далі підшипник вступав у роботу…
У результаті півосі були замінені на інші, суто випадковопопалися. А в замін на півосі потрібно було пофарбувати капот відzj 5.9. Угода виявилася ну дуже привабливою.
Пофарбували капот і забрали півосі.
Все обійшлося в 40$ за дві півосі!
після заміни пробіг 4000км політ нормальний! підшипникиоригінал.
разом:наварка працює, тільки з оригінальними підшипниками і невеликий глибині зносу!
Коментарі2
Може аргоном варити треба?
можна! головне не перегріти піввісь і буде все норм!