Всіх з наступаючим Новим роком! Запис для тих, у кого машина довгогріється. Машині ташкент. Але з приходом морозів прогрів ставав вседовше і довше, при русі на спуску температура падала до 70.Картонка перед радіатором на якийсь час виправила ситуацію, алепроблему-то не вирішує. Ось наш винуватець:Якість практичнооригіналу, іноді навіть краще. Може кому потрібен номер на AKL.Запчастини на фото:TX1487D, TH596288J, 314187D, 050121113C, 118087302 та інші
Для заміни зливаємо антифриз (саме моторне, оскільки треба знятизахист двигуна), оскільки треба зняти захист двигуна, нижній болтфланця захований за генератором, тому я генератор знімав, прибажанні можна спробувати відкрутити його не знімаючи генератор.Витягнувши старий термостат, проллється трохи антифриза-грам150-200. Практично без втрат.
Тепер у машині тепло і стрілка весь час на 90.
PSНарешті вдалося випробувати роботу ASR.У попередньому записіhttps://megadriver.org/p1134954-plius-asr я не зміг описати їїпереваги, тому що не було снігу, тепер же можу сказати, що це одназ найпотрібніших систем для зими після ABS. Машина рушає набудь-якій ожеледиці, особливо помітно зі старту на світлофорі-даєшгазу і вона їде, коли інші легковики шліфують.Пробував рушати вснігу з затягнутим ручником-іде, на підйом-іде.Вимкнувши ASRкнопкою, на тому ж підйомі рушити не зміг, ввімкнув-і поїхали.Загалом, їздити взимку стало простіше, раджу всім!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.