Всім привіт, шановні передплатники та гості, вибачте, що так довгоне писав, бо Бегемот стояв під тентом на вулиці, а в гаражі язбирав іншу машину і писати не було про що, а забивати бортовиквсякою фігнею я не хочу, але перейдемо безпосередньо до справимашину, що стоїть в гаражі я зібрав і вона поїхала, тепер Бегемотстав у гараж і з ним почалася робота
Першим ділом я почав ставити штани, які під час виїзду з минулогогаража зняв, але не тут те-штани не ставали, психанув, я відрізавїх і прикрутив просто дві труби до колекторів, але такпереоформлятися не поїдеш-гуркіт і рев стояли просто пекельні, вирішив поставити нові штани і знову-не стають
Тут то я і помітив, що випускний колектор 2-го і 3-го циліндрівхитається, почав поправляти його і ось тут то дупа і підкраласянепомітно-колектор разом зі штанами залишився у мене в руках))))), лопнули всі три вуха його кріплення до голови, ну що за фігня, врезультаті зняв я всі колектори, поїду сьогодні за новими
Ну і з хороших новин -Накинув ліве крило (купив пару) і почавзбирати V8, поки притер клапани і зібрав одну голову, на вихідніпочну збирати другу, після займуся колінвалом і блоком
Не перемикайтеся, далі-більше< /






Коментарі20
Хренассе, пригоди О_о
Та вже все виправив))))), сьогодні підсмоктування повітря усуну тільки
Ждемс...
ееее) давай збирай, хочеться подивитися і послухати волгоV8)
Так от уже почав))))), скільки чекати можна, а тут така оказія з вихлопним колектором))))), ну і поки його немає почну збирати V8
Мені теж двигун збирають)) буде рядна 4 на 2.3 літра без балансир.валів і з відносно ефективними распредвалами )
Скільки кобилок у плані? Мій на 135 без обмежувача виходить, з обмежувачем-115
147 вихідних, англійці (основоположники ідеї такого перетворення) говорять про 170-180, що є обмежувачем?
На моєму движку на розподільнику стоїть вакуумний обмежувач оборотів(картинку знайти не зміг), такий собі VANOS, плюс на карбі стоїть гриб який теж є обмежувачем
це щоб двигун не рознести або щоб наздогнати можна було, у разі чого?))
Ну якоюсь мірою щоб не рознести двигун, та й як тоді конструктора думали-навіщо автомобілю зайві коні, плюс майже такий же мотор, але з багатьма конструктивними відзнаками стояв на 13-й Чайці, а там потужність була 195 кобил, а оскільки Чайка була рі...
З турботою про людей))
Та яка там турбота, гасло було одне-економіка повинна бути економною, в той час як для себе вони замовляли краще, на всіх урядових автомобілях (виключаючи наздоганяння і машини супроводу на яких крім чайківського мотора і автомата все інше було звича...
Кирюха! Тебе можна привітати з початком движухи?)))
Двіжняк особливо і не закінчувався))
Ну, двиг новий, я дивлюсь) справа рухається до позитиву?)
Рух - суща дрібниця в порівнянні з іншими справами)))
Ну, я б не сказала. Що зі зварюванням?
Роботи з машиною не зупиняються. За винятком рідкісних випадків)) які від мене не залежать. Але те таке)) Варять.
Ну, тоді чудово)) бажаю, щоб скоріше стало на хід)