Ліфт, проставки тіїду
Власне до ладу нема чого розповідати
Ліфтанув машину.
Під зад купив проставки гумові під пружини 3, 5см (хз які, 60грн/шт, напевно для ВАЗ) + зварив "будиночки" під амортизатори з 6ммлиста.
Під передні опори стійок надрукував на 3д принтері проставки 2, 5смз АБС пластику.
З передом машини впорався за 1, 5 години, з задом просидів цілийдень у ямі.. В одне рило я не хило на ... Бався. 15*185*65
Результат:
Машина візуально і по очах ДУЖЕ сильно піднялася.В управліннірізниці по місту не помітив.
Шини r15, 185, 65 стали виглядати дуже маленькими і убогими. Нафото різниця в шинах не помітна, зате в реальності видно відмінно... Купуватиму новий комплект 195 * 65, тому що 185 * 65 с такимліфтом взагалі жах.
Коментарі20
«а що там так довго мудохтався? із зусиллям із проставками, а замість будиночків я солдатики виточив на штоки
Ну так перший раз це робив. Крім того на задній балці болти стійок так при кипіли, що головка тупо їх злизала. Зараз думаю, що швидше впораюся
так я теж з одним болтом мудохтався, не змастив його минулого разу, і він туго йшов, та ще глушник заважає, добре були довгі подовжувачі, вони допомогли швидко відкрутити, хвилин п'ять чи десять напевно крутив, а той що змастив, той за півхвилини від...
Ну все, тепер обважування і жип для міста готовий
Лінки міняв на більш короткі? Цікаво скільки тепер ходитимуть передні маточини, які й так на тіїді довго не живуть?
Лінки не змінював, вони в мене новенькі. Коштують копійки, якщо полетять, то поставлю коротше. На форумі читав, що у людей невкорочені нормально ходять. Як я себе уявляю, на маточини навантаження не змінилася. Ось якби поставив проставки під колісні ...
так ладно ... точка кріплення лінка на стійці щодо підрамника (до якого кріпиться стабілізатор) змінилася і є ймовірність контакту лінка і стабілізатора поперечної стійкості. кут півосі по відношенню до маточини звичайно ж змінився і навантаження на ...
З Лінками поки проблем не маю, в повороти боком не входжу) Так, кут півосі змінився, і разом з ним кут ступиць щодо землі. Згоден. швидше зношуватися. Вектор сил з боку колеса завжди спрямований на верхню внутрішню частину та на нижню зовнішню частин...
На тіїді можна в маточці поміняти підшипник і маточина знову жива?
Не можна, маточина не розбірна
Ну ... Ступиця купується цілком. Але, думаю, якщо її зібрали, то можна і розібрати. підшипника виступає сама маточина, то безпонтово її розбирати, якщо це можливо
Спасибі. МКПП, місто 9-10, тому що стоїть автозапуск і машина в холодну пору року тарабанить під вікнами по 20 хвилин. Влітку з кондером до 12 вискакує.
І головне на трасу, на трасу не виїжджати!
Не бачу проблем з трасою. Ця машина не. Розрахована на швидкість вище 120км/ч. АКПП чотириступінчаста В основному їжу 100-110.5см кліренсу не сильно погіршили стійкість. Зате по місту комфортніше стало в рази. Тепер бамперу 90% бордю Так як у нас сні...
Кожен підлаштовує машину під себе) Я б наприклад на вашій побоявся б в наше місто заїхати, або на трасу Черкаси-Умань (на Київ-Одеса теж) До речі дуже красива тиїда у вас вийшла. У вас АКПП чи МКПП? у міському режимі?
Запаску на кришку багажника прикуючи і точно ЖИП буде 🤘😁
Тепер треба з японки e4WD на задню вісь пригородити - жип буде! -)
195 на 65 - це штатна гума на даній машині. Навіщо потрібно було ставити 185?
По-моєму, зимова з салону йде 185 🤔
Штатна 185