/**/
Вітаю всіх читачів MegaDriver.org /b> !
Настала і моя черга написати в блог про заміну свічок.Не особливохотів лізти до них, але чомусь ~NEJR~ став просто літрами жертипаливо.Якщо спокійно їздити містом, то виходило майже 12 л, а якщотрохи поураганити на світлофорах - все 13-14 л на соточку, та йзаводитися після зими став гірше, вирішив замінити і не помилився.запалення
Хай буде світло!
Процес проходив у гаражі, тому що на вулиці повно пуху, що викликаєу мене моторошні напади бджіл і матюки.Хомутами пристебнув собісвітло до капота і погнав крутити гайки. Обійшлося і без приколів -гумка в свічковій головці вилетіла відразу, довелося приклеїти їїнамертво.Поки сох клей, двигун охолонув і я почав процес заміни.Зпереднім рядом проблем не виникло, тільки в одному свічковомуколодязі було масло.Всі інші сухі, а тут відчуття, ніби зверхузаливали, навіть на наконечнику котушки олію. ХЗ, що це, витер іпогнав далі. Через пару сотень кілометрів подивлюся ще раз.
Якщо у кого є думка чи поради щодо масла на свічці, буду радийпрочитати в коментарях!
Ось така картина
Зазор на старих близько 2 мм
Переставляємо світло на задній ряд. Спасибі, пластикові хомути!
Задній ряд змусив пристрибнути зпереполуприпідвикрутом. Найбільше часу витратив на витягкотушок, бо боявся зламати – дуже вже міцно сиділи. У результатіакуратно викруткою уперся в зубчики-заскочки і підняв, вони нарештівискочили. Свічки затягував за інструкцією на упаковці:руками доупору і потім ключем на 1/2 обороту. Після все зібрав і завів –двигун одразу забурчав, як задоволений ситий кіт!
Все зібрав і перевірив ще раз
Поїхав кататися містом, перевірити поведінку авто і витрату присильній навантаження. Зі світлофорів педаль у підлогу, потімшвидкість скидав і повільно котився на низьких передачах. Виїхав натрасу і дав з місця до 120 йому прорватися, то кілометр пролетів ідалі знову містом летіти-повзти. Перед заїздом у гараж від будинкупоїхав великим колом 2 км на другій передачі зі швидкістю 20-30км/год. Коротше, зробив все те, що зазвичай не роблю. Як підсумок, витрата після таких покатушек бортовик показав приємні оку 11.4л/100 км, що для мене точно є хорошим результатом виконаноїроботи.
11.4 при такій їзді, мати його! кінця, тому що «нудити» в ах явмію)) Удачі на дорогах!
З повагою, щиро ваш jusTrun.
Коментарі18
де свічки знайшов за такою ціною?
На avto.pro замовляв, у цього продавця avto.pro/seller/maxdrive/ .Ходять чудово )
дякую, теж потрібно поміняти, а то витрата в 12л для нашого міста при спокійній їзді забагато)
можеш пряме посилання на товар кинути?
Там немає прямих посилань на товар. Код PK16PRL11, у мене в пошуку на сайті він 3-й зверху, по 166 грн.
спасибі)у тебе взагалі як з витратою якщо бадьоренько їздити?
Якщо просто бадьоренько то 10 л., а якщо дуже бадьоренько (4 сек. до 60 на світлофорах), то всі 11 л.
Для автомата 12 л начебто нормально теж.
хотілося б менше як для 2.0
Витрата палива в місті мех.(авт.) -12.3 (13.5) л/100км (це їх технічних характеристик).І так начебто в межах норми. і вигорілі.
привіт, підкажи про свічки, чому саме ці? стою перед вибором нжк іридіум або щось інше.
Вечір добрий. Та я не замислювався особливо, просто за характеристиками в мануалі платинові замовив і все. NGK PFR5G-11 оригінальні брати не став, так як різниця з DENSO для мене лише в ціні та назві. Лухурі тачках Так от, він дуже хвалив свічки DENS...
дякую за відповідь.
Скажи докладніше, гірше стала заводитися
Після зими помітив, що доводиться стартером більше крутити і тільки потім машина із гарчанням заводилася. Знайомі механіки одразу порадили перевірити свічки, мовляв, уже заховані — іскра не та, паливо не вигоряє нормально. Та й при прискоренні провал...
Я тебе зрозумів. Спасибі! А у мене проблеми тільки із запуском…
Прокладка колодязів свічок задубіла, від цього і масло на свічці.
Спасибі за наведення. Відразу порився і знайшов13270-8P311 Прокладка клапанної кришки13276-31U21 Сальник свічкових колодязівЯ так розумію, ці? Якщо знову буде масло на свічці, замовлю і заміню все.