довго думав які, дуже хотів Defi, але цінник не багато лякав(
вирішив поставити фірми Stri, тиск надува, температуру масла ітемпературу вихлопу, як на мене датчики дуже хороші, показуютьчітко, всі показники правильні, є варинги, затемнення і піковізначення. > Буст і масло підключили без проблем, а ось на egtдовелося свердлити отвір у колекторі під голку, фото додаються)
З установкою в салоні вирішив клеїти на скло так як рука непіднялася робити дірки в алькантарі) Загалом всім задоволений, критика вітається)
Коментарі4
У мене один такий датчик стоїть, вони цілком якісні. Єдине, що при варнінгу не пищать.
це так, але блимають при цьому дуже сильно.
У мене датчики TRD, теж Defi, але чомусь не пищать, а лише моргає маленька червона лампа варнінгу. Чому не пищать хрін зрозумій. Адже при валілові в яскравий сонячний день цю лампочку легко можна проморгати.
вдень валю дуже рідко, в основному короткі простріли при яких як не намагайся машина сильно не нагріється, але якщо валиш вдень будь уважніше з показниками (можна звичайно розкрити датчики і прикорчувати пищалки, але я б туди не ліз)