Ну що, як я і говорив у попередніх записах, машина сильнозмінилася.
Передусім був встановлений двигун з донора. Не можна сказати, щомій був зовсім поганий., але на донорі двигун був помітнокраще.Мабуть позначилася відсутність вітчизняної солярки івітчизняного сервісу.За відчуттями - машина працює значнотихіше.Під шумок заміни двигуна поміняв подушки двигуна, які і безтого просили заміни.На новому движку відразу, від гріха подалі, замінив сальник коленвала.Так що катаємося)) Далі, знову ж таки здонора було встановлено кондиціонер.Скажу вас заняття дужемоторошне.Причому навіть не в механічній, а в електричній Я думаюбагато хто знає, що в 124-му немає поняття "кондиціонер", є поняття "напівавтомат". Реалізований він був, з урахуванням "тих років".Тобто досить складно, без застосування електроніки в тому вигляді, в якому ми її зараз знаємо:Варіантів було два:або робимо "тупийкондиціонер" за принципом "вКЛ і ВИКЛ", або змінюємо проводку іробимо як належить. Легких шляхів ми не шукаємо, зробили якналежить. Для цього заходу було знято торпеду, замінено грубку, замінено проводку (що стосується кондера) і "о, страх" довелосясвердлити дірки в кузові (під грубкою для зливу конденсату і підкермом для трубок кондиціонера). Думав, що після цих втручань ямашину вже не зберу. Але все виявилося не так страшно, як здавалосяна перший погляд. На сьогоднішній день машина зібрана, кондерпідключений, залишилося заправити. До речі, хто не знав, крутилкитемператури в рестайлі підсвічуються, а в дорестайлі — ні… Що ще…Ну, в порівнянні з вищеописаним, це звичайно дрібниці, але все-таки:знову ж таки з донора забрав підлокітник. Зовсім іншийкомфорт! здавалося б така дрібниця, а їдеш зовсім по-іншому. Дехтоплювався на мою кулісу КПП... Вона теж замінена, оригінал дерево.Спочатку було незвично навпомацки, але око радувала. Зараз і дохвату звик і око, як і раніше, тішить. Шкіра під нею теж оригінал; =) Установив двох тональний звуковий сигнал. Мерс обзавівсяправильним голосом замість китайського "тенора", встановленогопопереднім господарем. Тепер не соромно на клаксон натиснути.Замінив табло датчика температури, тепер є підсвічування. Дрібниця, а приємно. Ще одна приємна плюшка — полагодив коректор фар. Якупрактичну користь він дає, я так і не зрозумів, але він працює якйому належить. Що саме собою радує!
Ну що, начебто з того що було зроблено з моменту приїзду донора ярозповів. У тонкощі установки кондера заглиблюватися я не став, томуякщо комусь треба докладніше - звертайтеся в особу, посильнодопоможу. Ну і пару фоток з BekasW210 > Запчастини нафото:AX3822
Буду вдячний за будь-які відгуки! Хваліть, критикувати, вноситиконструктивні пропозиції =)) До нових зустрічей в ефірі!






Коментарі20
Вітаю, підкажіть встановлюю кондиціонер, проводку вже закінчивши але за схемою роз'єм на клапана керування заслінками пічки на 4 проводи а в мене чомусь три і розєм не такий, пічка бехр. Як бути?
Привіт. Дякую за відгук. Підкажи, пож., я беру все з одного донора 😆 але спочатку безкондейний кузов 😈 Як я розумію доведеться перетравлювати кріплення радіаторів?
Треба дивитися машиною, у мене, наприклад, на спочатку безкондейном кузові було кріплення для радіатора кондера.
Тема! Подивлюся!
Я сам розбірник, тому знаю, що ПОВНИЙ комплект тобі ніхто не продасть. То проводка якогось немає, то роз'єм відрізали і це в кращому разі
ось і мені не вистачає кондея. Опиши пож. детальніше про установку і що в комплекті має бути. Донора немає щоб подивитися/зняти а є можливість купити комплект, тільки не знаю вкладуть туди все чи ні.
Без донора комплекту у тебе не буде, як би ти не хотів. Там стільки тонкощів, що це просто не реально. Єдиний варіант їхати на розбирання, де стоїть ціла машина і самому знімати, потім тягнути донора та свою машину до грамотного електрика .І то не фа...
ось завдання (((
Так, всі кажуть, що встановлення кондера в 124 це велика проблема
ми не шукаємо легких шляхів)) Але ставлять кондеї, просто не легка витівка (
О, а ручка КПП до речі один в один як у мене)) Дуже зручна. А ось з датчиком температури мені робота ще належить, так само як і з підсвічуванням. Взагалі нічого не працює, жодна лампочка. Благо хоч салон освітлюється .
якщо приладка зовсім не світиться (ні підсвічування, ні лампочки) - треба почати із заміни запобіжника в приладку. Але прямий в ній стоїть
Про підлокітник - у крапку!
У дорестайлу світяться 100%. Через світловоди на кожну крутелку по 1 лампочці.
кондиціонер згадуєш тоді коли машина стоїть весь день на сонці і сідаючи в неї як приємно включити кондер))
або стоячи в пробці=))
крутилки пічки у дорестайлу теж світяться. Не знаєш не кажи))
знаю тому і говорю! Я говорю саме про крутилки ТЕМПЕРАТУРИ, а не напрямки і потоку повітря! Викласти фотки крутилок дореастайлу зсередини?
Можеш викласти! але в мене все світиться. Одна лампочка висвітлює і крутилку температури та швидкість обдування.
Зараз фотки в личку скину, якщо в тебе світяться - значить їх змінювали