20 секунд і дзеркало відтало.
Всім привіт, нарешті доробив функцію обігріву дзеркал, яку хотівзробити ще рік тому.
Встановив підігріви https://megadriver.org вивів дроти в салон.
Думав на цьому все і справа залишилося за електриком, але не тут тобуло, об'їхав 3 електриків, всі були зайняті.
Думав, думав, а в електриці сильно не розумію, надумав робити сам, перший раз і ось що вийшло з цього. Схема якої користувався дляпідключення обігріву дзеркал ланос на окрему кнопку. Прикупивпроводку, клем, реле на 4 контакти, кнопку і почав збирати. Зробивскруточку плюсів від дзеркальних елементів під кермом, заоднопідсвічування ніг зробив знімну. Врізав кнопку під кермом, мені тамзручно, на сенсі була кнопка туманок, звик. Підсвічування ніг довівдо розуму, приклеїв посередині і вивів провід за пластик. Зібрав засхемою ось такий ланцюг. Зібрав невелику контрольку з того, що булопо залишках. Перевірив ланцюг і кнопку на правильність роботи, всев нормі.
Залишилось підключити в салоні авто, довго думав і читав де, що, звідки і як. Користувався цією інфою. age=0#a490813195619926344 уцього хлопця isaul76 За що йому дякую за допомогу.
Знайшов провід до якого треба підключитися, щоб харчування накнопку подавався плюс від запалення, але при заводі авто щобвідключалося якщо забули кнопку включену.
Врізався, заізолював, зробив бирку і підписав, щоб розуміти що цетаке. Залишилося підключити другий плюс на реле, від якого будехарчування на обігрів Довго думав і шукав звідки вести цей плюс, скрізь де можна було вже давно запиталися до мене, було вирішеновести від акумулятора. Зняв підкрилок, завів провід черезущільнювальну гумку, де всі дроти заходять салон під лівимкрилом.
Вів поруч із дротом від сигналки, позначив биркою, прикріпив довсіх дротів.
Інший кінець вивів на АКБ.
Підключив цей плюс до реле, мінус кинув на кузов.
Зібрав всі дроти в купу. Закріпив реле під торпедою, біля кнопкивідкриття капота, запобіжник на реле встановив на 10 А. Закріпивплюс на АКБ, там вже підключені ще три дроти (гБО, сигналка, лінзиз ксеноном). Обігріви працюють добре, 20 сек відтало, 3-5 хв сухе, поки прогрів двигун до +15, дзеркала відтанули, відключив їх івключив обігрів заднього скла, зручно, всім удачі.
Коментарі20
Класна функція))!
Згоден, цієї зими вже випробував, ще б лобове з підігрівом, але немає таких стекол на ланос)
Грамотно зроблено! Повага за працю!
Де брав?
karshep.com.ua/p28421226-…bogrev-zerkal-daewoo.html
Вражає!
Працює) але поки що у важких і бойових умовах не були)
Привіт, збираюся зробити таймер на обігрів дзеркал, щоб не забути відключити їх. Скільки макс хвилин нуна при зледеніння?
Ну від 5 до 10 хв
Номер реле не підкажеш?
Та будь-яке 4 контактне, стандартне на 30 Ампер реле.
Круто, теж робитиму за твоїм записом
Якщо звертайся, що незрозуміло)
Все чітко і ясно описав, молодець вміло все
не стіл, а трипофобія))
Це точно)
Я б перебдел і під крилом дроту засунув у гофру все-таки.
Було холодно, робив у гаражі, як би поспішав, а так звичайно краще все в гофру, все одно виймати вже ніхто не буде.
Я собі на минулому ланосі ось таку кнопку робив-вийшла як штатна
Класна теж хочу таку, щоб з підсвічуванням габаритів була салатова) А ось саме обігрів дзеркал кнопка.