Оновлена задня оптика.
Всім привіт, за рік задня оптика вигоріла і стала жовта.
Залишався балончик 100 мл червоного тонування для оптики, буловирішено оновити цю справу. Обклеїв місця де не потрібно задувати, знежирив і почав фарбувати. Задув 5-6 шарів з перервами 5 хв, післяфарбування на свіжу зняв малярський скотч, колір став як на стопах, висихало 30-60 хв. Залишалися останні, теплі, літні Деньки +25+29було вирішено забратися в салоні і багажнику. Так само щоосені, перед зимою праю чохли, зняв і на прання. Далі була чистка бітуму імиття кузова. Ну і схопив авто на осінь.
Чохли випралися, висушилися, одяг задні з повним зніманням сидінь.Передні сидіння так само знімав, чохли одягав і кріпив на столі, тільки так їх можна ідеально встановити. Холодніший, але чистішийколір.
Розібрав мізки авто, припаяв два проводки на контакти обведенічервоним і вивів на кнопку, за допомогою Бампер Діми встановилидругу прошивку спорт бензин 1100 оборотів, яку підкоригували длядраг рейсингу.
<
З приводу прошивки у два режими на ланос читати тутhttps://megadriver.org/p297067-faq-prosivka-ebu-lanos-svoyimi-rukami-ebu-simeistva-gm-delco-iefi-6-ta-itms-6f
З приводу прошивок сюди bamperdima
> Поки сидіння знято, вивів дворежимну прошивку на кнопку, де бувпідключений провід перемикання карт октан коректора, а провід наоктан коректор вивів ближче до мізків.
Встановив водійське з чохлами та білим підсвічуванням, підсвічування водія ще жовте.
Прибрав багажник, салон,
Зібрав реле і під'єднав на фішку октан коректора. Заклав фішкуоктан коректора, провів реле з проводкою до мізків, провідпід'єднав до газового редуктора, щоб перемикання карт кутівзапалення відбувалося автоматично. Прогрів, перемкнулося авто нагаз. Реле спрацювало, замкнуло дроти фішки октан коректора, загорівся індикатор (стветодіод салатовий) класно придумано, всепрацює. Зібрав весь пластик, реле уклав під мізками, помінявпідсвічування ніг водія і переднього пасажира, до осені готовий, усім удачі. Комплектуючі-150 грн






Коментарі20
Ось це називається правильний підхід! Красава!
Вишка!
Не зрозумівши в чому суть реле на октан?
Програмно на октан коректор зроблено дві октан карти (під бензин і під газ), принцип роботи від'єднано бензин, з'єднано під газ. Стала була фішка, потім кнопка, але ці способи механічні, а тепер автоматом через реле і на провід газового редуктора .
За чистоту та порядок у машині 5+.За чохли на сидіннях 2.Для кого ти бережеш сидіння? Для наступного власника?
Для когось так)
ти напевно це всім кажеш?!,)
Піду, накину чохли. Нехай мені теж скаже)))
Чохли в топку! Все сказав. Можеш не одягати.
Дякую за швидке реагування. Позбавив мене зайвої роботи)
Тільки тим, у кого чохли на сидіннях. Хтось чує, хтось ні. Це ж така справа. Тканина на Ланосівських сидіннях була міцна і практична. Не знаю чому всі так переживають.
Ніхто не переживає, чохли це захист від незмивних плям, наприклад рік тому хлопець десь у гаражі вимазав спину незрозуміло ніж типу солідолу і сів до мене в авто, як побачив потім, відразу ж виправ чохол, а одна пляма залишилася, а так було б на сидінні.
Ну так не треба садити в машину кого не потрапивши.
Підсвічування ніг запитував від габаритів?
Не від габаритів, постійно працюють, ну від кінцевиків зрозуміло, а від чого не знаю, електрик підключав.
Красавчик . Все ніяк не дійду до фарбування стопів, як у тебе, дуже вдачу
Мені теж тільки так подобається.
Яка фарба/лак для фар? , фрто, посилання?
Найпростіший, найдешевший червоний лак detali.zp.ua/catalog/6153…ej__NEW_TON__150gkrasnyj/
Дякую! Яка ширина прозорої смужки?