Прання чохлів, чищення випарника, заміна фільтра салону.

Усім привіт, погода весняна, в авто зробив чистку в кілька етапів.Чохли ще восени просилися на заміну або прання. Чохли та дитячекрісло. На перших вихідних почав знімати чохли. А під чохлами тоновий, заводський салон. Покатався в такому салоні тиждень, покистиралися і підшивалися чохли. Встановлювати почав із задніхсидінь. Задок готовий. Передні чохли одягалися важче, сидіннязнімав.
Заздалегідь прикупив пару балонів очищувача випарникакондиціонера.
Так
Зняв мотор пічки.
Дібрався до фільтра салону.
Демонтував його, ось скільки зібралося після останнього чищення всерпні 2019 року, тобто все чисто. Прикупив неперевірений вугільнийШин Кум і перевірений вугільний Кеннер. Відразу помітив між нимирізницю, у Шин Кума менше розмір, рідше фільтруючий елемент 20ребер проти 25, вугілля тільки знизу. Різниця як у розмірі, наповненні, так і в ціні.
На старому фільтрі ущільнювач стиснутий до максимуму, значить вінсідає щільно і виконує свою функцію. Спочатку вирішив встановитифільтр салону Шин Кум. Одягнувся легко, менше хвилини.
Але є проблема, в довжину не вистачає 1 см, з боків є щілини, відповідно смоктатиме пил, а не фільтрувати. Зняв Шин Кум, встановив Коннер, встановлював довго, бо щільно сідає. Фільтр стаєв посадкове щільно і без підсмоктування, але дуже важко і довше.Стан випарника. Очисник кондиціонера йде з трубочкою, що дужезручно запінити випарник у важко доступних місцях. Починав зточнішої частини випарника і йшов поетапно.
Середина.
Так і задув підлогу балона, вкрило весь випарник і через дренажвитікало зайве. Протер зайве, зібрав на місце датчик і мотор печі.Далі заводимо, включаємо кондиціонер на 10 хв, викл кондиціонер, продуємо.
Разом:
Очищувач кондиціонера — 150*2+50=350 грн
Фільтр салону — 120+60=180 грн