Усім привіт, кінець осені, настали холоди, перевзувся. Км)
Підготовку розпочав наприкінці вересня.
Поки було тепло.
На зиму великі бризковики, для максимального захисту арок, крил, порогів.
Авто під деревами не тримаю, але листочки в крилі є)
У місцях, де чиркала більшого розміру гума, підклеїв лівий, заднійпідкрилок двокомпонентним клеєм.
Правому, задньому підкрилку клей не допоміг.
Тільки віброізоляція вкрила таку дірку.
Аналогічно з правим передком. Наприкінці жовтня перевірив антифризHEPU на прозорість, за 2 роки або 25 тис км все в нормі. - 30тримає.
І вже 17 листопада перевзувся на зиму, бо прогнозували похолоданнядо нуля.
Півгодини і права сторона готова.
Бовти літо, зима)
На літі. Вже о 16, 30.
Літні 185 55 15 вичищалися і вимивалися ще 2 години. Залишок літана наступний сезон від 6, 6 мм.
6, 1 мм.
6, 1 мм.
І до 5, 9 мм. Через кілька днів пішов перший, дрібний сніг і -1 навулиці. Залишилося поміняти грати із заглушкою та двірники назимові. Демонтував грати жалюзі. Двірники алка пари 3$, навіщоплатити більше, на сезон вистачає. Встановив грати і заглушку.Зимовий варіант готовий. .
Ну і помив авто)
Схожі записи
Встановлення дзеркала реєстратора К36 Android LCD7 1/16Gb.
Встановлення дзеркала реєстратора К36 Android LCD7 1/16Gb.
1
Підсумки року або зустріч НГ з помпою, що потекла.
Підсумки року або зустріч НГ з помпою, що потекла.
20
Все по дрібниці, заміна гумок стабілізатора на 101 тис км.
Все по дрібниці, заміна гумок стабілізатора на 101 тис км.
13
Коментарі19
Літні диски, круті!
Літній варіант так)
Відмінний ланос. 👍👍
Також пороги такі лежать, але треба їх доопрацьовувати(, навесні візьмуся)
Норм пороги.
На дверях молдинги фарбовані?
Ну та в колір кузова.
Фарба та ж що і для кузова? І процедури до підготовки для фарбування?
ВІДколгоспнийМАЄ.
Підхід!) Красава!)
Як двірники такі не обмерзають? А то літні минулої зими обмерзали кілька разів, доводилося зупинятися приносити, але це коли сніг йде і температура близько мінус 1 таке відбувається, коли більше, не обмерзають ...
За своїм досвідом скажу. Двірники такої конструкції-у чохлах не так сильно обмерзають. Але при швидкостях вище 90-100 починають парити над склом.
Зимові краще себе почувають, ніж літні, що по конструкції, що по гумі.
Я, останні 2-3 зими ставлю тільки нижню заглушку, хоча є верхня теж. Не хочеться жалюзі знімати)))
Навіть не знаю яку краще встановлювати верх, низ чи все.
Думаю, для максимального ефекту, все)) Але, дивлячись на жалюзі подумав що якщо відкрутити - закрутити пару разів, не залишиться нормального тіла для вкрутки шурупа. Тільки через це не знімаю її ...
У мене вже розбовтані, але хоч не прокручені)
І то добре)
Думаю може теж заглушку купити ... норм. з нею? Карлсон не турбує?