В основному заглушку встановлюю від 0 і нижче градусів і тількив місті, виїжджаючи на трасу, знімаю так як гріється авто іпостійно включається вентилятор.
Прикупив бу грати в хорошому стані. >
Зворотний бік решітки, все ціле, приміряв заглушку.
Сама заглушка з внутрішньої сторони.
Розібрав грати, вимив все.
Прикупив 30 см погонних (1500*300 мм) чорного, китайськогокарбону, вирізав 790*250 мм шматок. Прийнявся клеїти, але першиймлинець комом, так як неправильно почав клеїти зверху вниз (звуження), а потрібно навпаки знизу нагору (розширення). Натягнувспочатку контури, обрізав порожнечі і залишив запаси для подальшоїпоклейки. Середина готова, натягується плівка добре, при прогрівіфеном, переборщиш порветься. Ліва сторона готова. Готовий обідокграти, робив цю справу 1-1, 5 години. Готовий варіант грати, вийшлонепогано, косяки є, але їх не видно. Вид із заглушкою. Зворотнийбік, кріплення заглушки. Ось такі швидкознімні кріплення придумав.Перший шматок зіпсований.
Літні грати.
Демонтував літню, порівняння двох грат.
Встановив стокову з заглушкою, всім удачі)
Разом:
Час-3 години
/>
Рішітка-310 грн
Карбон-90 грн
Коментарі13
до речі є ідейка, може собі так зроблю, як на решітці жалюзі закрити радіатор. вирізати з пластмаси пластину за формою решітки і з внутрішній сторони шурупами або дрібними болтами прикрутити до решітки цю пластину）
Я купив оригінал грати, так як була заглушка під рідні грати, на грати-жалюзі немає сенсу ліпити щось або хіба що натягнути карбон повністю на неї)
теж варик）
гребаний мій бургер XDна жигулі ще був перемикач режиму зима-літо на карбі XD
Чудово! Не слухай, хто каже, що це вчорашній день!
Я старомоден)
Погано прогрів)) з цього здуття на вигинах)
На решітці чи на заглушці?
На кришці
Я клеїв її позаминулого року, швидше за недоростянув її спочатку в тих місцях.
Я верхню заглушку чіпляю при -10, а нижня всю зиму їздить
Ох ніфіга собі, хтось ще у 2018 клеїть цю плівку?)
Для зими піде)