Взагалі зайду з далека. Помітив що машина почала підтраювати іпропала тяга, вирішив перевірити компресію,
підсумок;
1 циліндр 6
2 циліндр 6
3 циліндр 9
4 циліндр 13< br/>
Результат мене дуже здивував, і не в хорошому сенсі, справа це булаглибокої ночі а вранці потрібно було їхати на роботу, так я відїздив 2 дні і сьогодні вранці розібрав голову і побачив станклапанів, який мене теж здивував, один клапан тріснув інші булизасрані.Покапався в дідівських запасах і знайшов майже повний набірклапанів.Днями все збиратиму назад, після того як претруклапана.Ось як би і все що сталося з машиною, ще думаю помінятивакуум на посилений, тому що мій уже не працює належним чином.
Усім удачі)))
Коментарі12
Та це ще не нагар, а ось із клапаном біда однак
Кожна поломка це привід щось затюнити, і цей випадок не виняток, так що буде цікаве продовження))
а як з люфтом у напрямних клапанах?
Начебто все нормально.
Дякую корисне відео, завтра перевірю який стан у мене.
нехило так життя потягла клапана) навалювати мабуть любиш на газу?)
Ага, буває іноді))
а які зазори у тебе на випускних клапанах? запалювання виставлено під газ?
Все було зроблено під газ.
не один він любить на газу навалювати)))
є від чого засмутиться
Це так, добре що клапана в запасі є))