Знайшов все-таки ясний вільний день, щоб ретельно підійти допитання про заміну гальм.
Перечитав купу інформації в Інтернеті, тому що досвіду не було. 3.Під скобами зачистив і намазав графітно-мідну мастило, а внапрямні, зворотний бік колодок і посадкові боковини Zollex MC-1600 (побачимо, як поведеться).
зрозумів куди яка пружинка, в якій послідовності і т. Д. Пішлобагато часу. Але я думаю, що нескоро доведеться. ТОМ, ХТО ЗАХОЧЕСАМОСТІ це все зробити вперше:перед тим, як мудрувати з заднімигальмами, розслабте ручник в салоні. У мене він тепер непідтягується, тому що я цього не зробив. Важіль, як гавно! :(
Коментарі4
якщо все правильно зібрав, повинен працювати механізм автопідведення колодок. Затягуєш ручник і відпускаєш багато разів, з боку барабанів повинні бути чутні клацання, поки вони чутні - колодки не підійшли в робочий діапазон до барабана. Взагалі збира...
Спробую посмикати, послухати.
Якщо ручник не працює то і колодки будуть теж неефективно гальмувати, вони (ручник і гальма) взаємопов'язані. Знімай з кожного боку по колесу (ручник опущений) і через тех. отвір (закрито різ. циліндриком)крути тріщатку плоскою викруткою прокручуючи ...
Сам ручник працює, просто високо потрібно піднімати і на початку є неробочий люфт. Дякую, почитаю.