Сьогодні був на ринку. Прикупив домкрат оригінальний і дещо здрібниці. Домкрат відреставрую, як і корпус фільтра. Зараз роботазатихла, бо зламався верстат, а змивка рідну фарбу не бере. Требадриль забрати, їй уже зачистити.
Дивно, але на копійку ще багато нового можна знайти.
Коментарі10
Домкрат начебто не 70 років, маркування 124 має бути
До речі, сходив за дрилем, а вона ніфіга не чистить, немає того зусилля, як на верстаті.
Все в цьому домкраті добре, крім стійкості. Пару разів при заміні коліс мало машину не впустив(
Як так мало не впустив?! На ручник не поставив чи що?! або без брусків під колісами піднімав?
Та не зі стопорами під колесами. Але там хід невеликий є і машина може впасти. У домкрата занадто маленька опора.
та все нормально я користуюся постійно і не хиталося жодного разу ніче зовсім))) Ну а так краще звичайно ручник ставити, а якщо обидва задні треба знімати- то хороші упори під передні! і поправляти упори треба ближче до колеса коли вивішуєш по одному
А мені він потрібен виключно для комплекту. так я гідравлічним користуюся.
Тоді норм. А для використання не ахти)
Може домкрат просто шкіркою пройтися, без дриля?
Це цілу вічність займе.