Сьогодні багато встиг зробити. По-перше, відрегулював оборотихолостого ходу, тому що машина постійно глохла. Може, трохизависокі обороти вийшли, але тепер працює стабільно на холостих інавіть не сіпається.<
Повісив передній номер.
Спочатку спробував так, але щось не те.
Потому так.
Відмінно!
Пофарбував корпус фільтра (і, заразом, замінив сам фільтр), навітьзнайшов і роздрукував наклейку, тепер навіть все інше доводити доідеалу під капотом.
Нарешті то почав чистити підлогу! Поки готова сторона водія.Дір ні, тільки в деяких місцях жита і фарба злізла.Зачищатиму. Думаю, вмайбутньому і його теж обробити. 7 купити.).
Коментарі20
Повторювачі прикручуються гайками з різьбленням м 4
Треба під бампер. Якщо купував кронштейни нові, то вони від 2105. Засунь кронштейн короткою стороною у внут бампера, тоді номер буде ближче до кузова і сховається далі під бампер. Ще підігні ці кронштейни, щоб номер був паралельний передній спідниці....
Дякую, спробую. А взагалі, треба оригінал знайти.
За оригіналом на розбирання)
так а чого під бампер? Я скільки фоток дивлюся, скрізь перед бампером. …_vaz_2101__zhiguli__3.jpg
Фотки фотками, але є багато причин кріпити номер під бампером. Наприклад, не потрібно його відкручувати при використанні кривого стартера (коли міняю масло натягую, не потрібно відкручувати номер). По-друге, білий номер не пропорційно великий і займа...
Під бампер саме воно)
Я теж з номером переднім тренувався то вниз то вгору то по середньому в результаті так ось залишив але все одно не дуже мені подобається((Взагалі за стандартом подобається, тоді хрін підлізеш кривим, а щоразу відкручувати теж не айс()
Мені так здається, що це кронштейни з 21011. Тому що повинні дивитися вниз короткими частинами, але так вони сильно виступають від бампера. На 11 стоїть гумка і займає це місце. Так що довелося ставити навпаки. а довгими частинами вниз номер сильно з...
Ну мені під бампером подобається, та тільки чіпляю постійно там(((
Ну як ти можеш чіпляти? Я вже 30 років де не їжджу, і жодного разу ніде не чіпляв (!)
Так у вас інакше він висить! Я мав на увазі саме під бампером, нижче дірки для кривого ...
Ну ... у мене може і по іншому ...
Ось так я теж їздив, по рибалках і колії з травою, затер фарбу в результаті в нижній частині номера і раз загнув взагалі ((, але не сильно, але все одно хрінова ...).
Не повірите, їжджу так теж по коліях, і поки що нічого не пом'ялося і не стерлося ... може культура водіння?..
До чого тут культура?Якщо я дістаю їм частенько ... що робиш?
Ну, не їздити такими полями… все-таки машина вихідного дня )
Я скрізь їжджу де дозволяє кліренс! А ось номер бувало заважав цьому ... Машина ця універсальна, в чому її і краса, де іно не пролізуть, вона ось на тобі будь ласка!))
Але я на виставку на ній їжджу, і тому не дозволяю собі багато. Однак, до цього, та й цього року їздив чимало на річку, де доводилося долати ще не ті схили і підйоми та протипожежні рови, і як бачите , вся ціла і неушкоджена )
Ями та бугри різні бувають! однакових немає! Ну воно і я можу на виставку приїхати, але не хочу поки ...