Рецепт гальм, щоб вони були)

Всім привіт, загалом на вихідних таки я зібрав гальма до купи, постійно щось не давало їх зробити, то я поїхав на відпочинок, тобатько поїхав а він потрібен був їх прокачати)Після того як яминаючи блок абс кинув на пряму передній контур через трійникрезультату особливого не було, як йшла педаль і гальма їли можнабуло, так все і залишилося, було вирішено купувати головний відФорда у якого 3 виходи так як він в доступі постійно є. 1 вхід і 2виходи після того як з абс версії шланг має 2 входи і 2 виходи направий і лівий контур окремо, ну і виміряв всі трубки і замовив наринку порізку і розвальцовку. Скажу відразу від чаклуна явідмовився і хотів зробити чаклун від ланоса він як крут, пропускає30% тиску (є і 40) але все вперлося в те що у нас пройшов сильнийураган, дерева звалило дроти пообривало, добротний токар у якогопостійно все точу і впевнений в ньому залишився на деякий час безроботи через обрив фази (а я залишився у свою чергу без перехідниказ 10 різьблення на 14 ... Через батька і його знайомих знайшовтокаря який виточив мені цю проставку але відразу поїхала напереробку так як різьблення запороли фаску під гумку ущільнювача незняли ... Після інсталу всього цього добра зі злістю мені довелосяприбрати цю халабуду так як при прокачуванні почало сифонити, приспробі протяжки воно прокручувалося так як ніби зараз різьбленняскінчитися, благо перед тим як все це ліпити я переконався в тому, що різьблення на виході з чаклуна однакова з різьбленням вголовному, просто прибрав і вкрутив трубку на пряму до задніхциліндрів, і та якщо у когось почне бомбити з цього приводу післятижня роботи скажу так все нормально і дупа не перегальмовує! Післявсього інстала в одну особу без ями я дочекався батька і почалипрокачувати, Прокачували десь годину, поки зрозуміли що проставкасифоніт, поки прокачали зад нормально, поки перед, скажу відразупоки добре не вигнали повітря з заднього морду прокачуватисявзагалі не хотіла хоч на запущеному движку хоч без нього ... Але цетого коштувало хлопці! офігел які хороші гальма, від моментупокупки автомобіля таких гальм не було, тепер чітко трохидоторкнувся до педалі з повним завантаженням і відразу встав.Підбиваю підсумки всіх цих маніпуляцій може кому цікаво буде щоскільки коштує! :650грн
Вакуумник Б/У 700грн
Бачок Б/У 150грн
Магістралі гальмівні 470грн
Шланг задній 160грн
До цього були замінені задні циліндри, передні шланги, перебранийправий супорт (на лівий лежать всі ремкомплекти буде час тежпереберу).Писати про те скільки обійшлися вкрутиші і проставки донього говорити не буду так як вони не стали в нагоді ціні нового? м12х1
Шланг і відразу номерок Вам мої дорогі)
Тепер все новеньке і красиве)
Такої чистої гальма на ньому напевно із заводу небуло))))
Номер головного гальмівного)