Довго не виходило пройти повний шлях від реєстрації на сайті, дододавання та розповіді про власний автомобіль…
Але ось, похмурий ранок, кінець робочої ночі, кав'ярня порожня і ябез діла тиняюся просторами "інтернет", а в колонках тихо, ненав'язливо грає Moby…
І, такс, приступимо… Це мій перший особистий автомобіль, І з цьоговідгук може здатися дещо упередженим ... Але буду гранично чесним івідвертим ... І, так, VW Transporter T5 ... Велика, зручна, містка, швидка, спритна ... Але, під час користування нею всі ці красиві іприємні епітети не змогли перекрити ту частку невдоволення іобурення, яку я отримав під час експлуатації! имхо) Такого хрустикамені ще не вдавалося мати в експлуатації… Я дуже добре знайомий знімецьким автопромом не з чуток. Вся наша сім'я вже багато роківкупує саме німецькі автомобілі… Починаючи з легендарного 124-гомерса, продовжуючи Кабаном, плавно переходячи до ML W163, і деякіінші моделі… Але, щоб ось так машина ламалася, я ще не бачив! Ось упринципі, навіщо купувати машину? Для того, щоб ти був впевнений, що в будь-який день тижня і в будь-яку погоду, ти сядеш у свійавтомобіль і поїдеш туди, куди тобі потрібно! Але ця історія явноне про T5-го! На жаль ... Купуючи його в стані Б / У я передбачиввсі можливі варіанти наеб.Лова, і все зробив як потрібно! Майстер, стенд, яма, комп'ютер, та все інше… (при купівлі взяв з собоюзнайомого що обжулює всі наші автобуси багато років). Все чудовобуло при покупці ... Турбіна дме, пробіг рідний (320, 000 км), коробка супер (автомат 6-ст), ходова як нова! Але через 2 місяціпочалися всі найкумедніші історії ... Я сам не майстер, і вавтомобілях знаюся з малу по малу, і по цьому не вдаватимуся вподробиці, що саме і коли я змінював, так як сам я цим не займався, а робив все той же друг сім'ї. Але сказати впевнено можу одне —ламалося все і постійно!
Осінь, ранній ранок, гарний настрій, збираюся їхати з друзями наприроду на вікенд, а ця "сволота" вирішила саме в цей день незаводитися) ) Ось просто на відмову! Підсумок:вихідні прокулупалисяз машиною, відпочинок на природі пролетів як фанера на Парижем ...І, що найцікавіше, з машиною все чудово! Тобто спочатку мивирішили, все з тим же другом сім'ї щодо "механіки" все перевірити, і коли нічого не з'ясувалося повезли на офіційний центр VW, накомплексну діагностику. ЖОДНОЇ ПОМИЛКИ, МАТИ ЇЇ!
І такі ось "моменти" переслідували мене весь час експлуатації данимавто=((
За підсумком було поміняно дуже багато комплектуючих ходової, відреставрована турбіна, поміняний інтеркулер, і багато всьогоіншого ... Хоча, мені щиро подобалося водити цю машину, але все жтаки довелося з нею розлучитися ... Мабуть справа в тому, що машинане прийняла мене як повноцінного "господаря". Адже, хто б, що б неказав, я продовжую вірити, що автомобіль не просто купа металу, якаграмотно зібрана вмілими майстрами (природно я не маю на увазімайстрів АвтоВАЗу))), щоб переміщатися з пункту А в пункт В…Автомобіль — це повноцінний друг сім'ї та особисто автовласника, уякого є свій характер, свої звички, свої капризи… Мабуть ми змашинкою просто не зійшлися характерами. Бегемота, я поїздив набатьківському Фориці, і завдяки щасливому випадку придбав собіМашку, на якій досі і катаюся))) (Mazda 626 GF 2.0 МКПП, 140 ph)Про неї напишу трохи пізніше і явно з більшоюлюбов'ю)))<
Тепер, я повністю усвідомлюю і підтримую вираз "якщо, німецька, то Мерседес. Якщо хороша, то японська"! )))
>
Ще раз перепрошую за упередженість))
Світ Вам, Шановні читачі)))