Миємо, знімаємо, розбираємо, чистимо, збираємо, попутно доопрацьовуємо.
Запчасти на фото:1000284
Крч в голову вдарило що треба знімати торпеду поки тепло ірозбирати корпус пічки і розбиратися чому з новим радіаторомобігрівача їли тепле повітря і чому не працює розподіл потоків, всечудово розібралося торпеда в руках була через 30 хвилин післяпочатку. Сажа бруд відмився на раз з автопастою і миючим дляпосуду, заслінки обдер і проклеїв шумоізоляцією, фотки не робив такяк був весь чорний від бруду. Тепер поламане тепер все в штатномурежимі. Тепер питання коли зняв торпеду виявив що висить напроводах блоків, поруч у спец кронштейні стоїть такий самий тількине підключений і різниця у них в двох останніх літерах який був непідключений в кінці "аА" в тому що пожключений "аВ" цей блок цеіммобілайзер, тільки прикол у тому що АА який у штатці працює заразна ньому і їжджу, навіщо тоді було вішати блок з індексом АВ? Щобвін просто телепався? Або була в чомусь поломка і вони змінюваливсе що тільки потрапляло під руку? Або є особливий сенс про яке яне знаю наприклад різницю індексів АА і АВ.






Коментарі4
Тож такий валяється блок
Не в тому прикол що він валяється просто нах його туди встромили якщо рідний стоїть і робітник)
Запасний, щоб не загубився
Ахаха, мені здається, що була проблема із запуском і грішили на блок іммо і підкидали після ремонту забули зняти так воно і залишилося)