Вирішив промити грубку, гріла зовсім слабенько. До цього радіаторбув впалим, ставив на місце із салону. Як — писав у бж.
Промивалася за допомогою помпи від пральні.
Промили водою, потім лимонною кислотою.2 пакетика по 80г наприблизно 5 л води.
Відразу було видно, що не особливо і забитий був. Краще.Грузі прямоне було, як у роликах з ютюба.
Мили довго, тому що вода все не хотіла розігріватися до ладу. (зфільтра.) Потім содою, знову водою і в кінці дистильованоюводою./p>
Заїхав на гірку (передом вгору), погазував з відкрученою кришкою, щоб випустити повітря. Щоб було пряме гаряче, смажило (як пишутьповітря, що обпалює).
Напевно ущільнення радіатора не ахти. Звільніть)
Коментарі20
Сьогодні проїхався більше (у мене пробіги короткі) по місту. Машинка прогрілася. Печка таки топить!) І непогано! , Що вона спочатку і впринципі дуже слабка). т.д.)) Почитав, погугли ще. Тепер думки про те, що трійники на редуктор (підключений паралел...
Я так само робив, навіть шланги такий же насос від прання! Тільки до лимонки я додав хімію для чищення кахлю, спер будинку по тихому!))) пару разів грів на газ плиті розчин, потім ліньки стало підігрівати і ганяв розчин всю ніч до ранку, вранці зміни...
Не знаю, що там для кахлю, але луг в алюміній точно не можна. Це до питання про ролики в інеті, де кріт ллють. по хорошому протоку рідини, але недостатньої температури повітря на виході).
Шайбою на зиму перекрий велике коло! залиши отвір на 10-15 мм! робив так до промивання!
Ну вже ні. Хоч і зима, провокувати закипання не можна. По трасі обдув є, а в пробці і взимку закипиш.
Не закипиш, перевірено! я навіть влітку їздив, не кипів! мемз взагалі не гріється, всі пузотерки іноземні гудуть карлсонами а сіні похер він навіть Карлсон не включає! , Якраз підходить по діаметру!
Сеня влітку дуже часто крутить карлсоном. Сусід на шкоді все дивується.
Ніфуя не крутить, я вже подумав що Карлсон зламався! іномарки палають на світлофорах!
Ще подивися вихід на грубку там трійник 16-10-10? якщо та глуши один на 10 який йде на розширювач, тут я докладно описував!
Тут - це де?))Посилання пліз
З блоку стоїть трійник, на 16 йде шланг на пічку, на 10 йде на підігрів дроселя, ще один на 10 йде на розширювач і називається він паровідвідний! Ось його знімаються і глушимо! 10 пускаємо на газовий редуктор з нього на дросель і на нього вже на розш...
У мене не так. Дросель без підігріву антифризом. Там наче електро (клема є)
Зрозуміло!є таке!просто на мемз ставили із заводу впускний колектор від жигулів 1212!говорять краще, багато хто сам ставить ВАЗівський!і треба дивитися і якщо є парова трубка, то заглушити її!
Трубок три товста внизу бачка, і дві тонкі обратки. З обох б'є струмінь у бачок. Те, що називаєш парова - йде з верху радіатора. Але повторюся, з неї антифриз тече. Навіщо її глушити?
Ти не вкурив мій комет! трубку з радіатор глушити не треба! подивися подачу печі, якщо там шланг на 10 йде на розширювач, то його глушити, так як потік зменшується на грубку! читав в драйвер як то народ зменшує діаметр шланга вставляючи відрізаний на...
Взагалі гляну ще раз під капот - напишу)
Судячи з твого фото, 1.4 як 1.3! Дивись як з блоку виходить на піч! .е.заглушил!тепер з редуктора відразу в зворотному напрямку йде на розширювач ну а другий з верху радіатора! Тільки так стало тепло і редуктор гарячий! пробував по всякому і за грубк...
Фото з інету з моєю поправкою! Цей шланг глушимо або на газовий редуктор і обернено в розширювач!
Спасибі. Допустимо. Але для чого цю трубку інженери зробили? Я готовий втручатися, але з чітким розумінням.
А ось це і було для мене загадкою! Мабуть інженери ЗАЗу порахували що буде жарко власникам!)))) перший рік звичайно вона гріла, але на другому році через погану циркуляцію пічки стало помітно прохолодно!