Прошу підказки, куди копати?
Міняючи зимові колеса помітив вельми нерівномірний знос дисковихгальм.
> Дело вироблення на диску особливо немає, гальмівної колодки щебагато.
Зліва куди більш явне вироблення диска і набагато більший зносколодки.
Зоклинування супортів ніколи не помічав. .
Давно зауважив, що при гальмуванні (особливо взимку на слизькійдорозі) машину веде вправо. Незалежних контурів М.Б., в одномуповітря і треба прокачати окремо (у цьому поки не розбираюся)? лівасторона зайво гальмує, а права слабо. Але це лише моїприпущення.
Коментарі20
поторкай колісні диски після їзди, який більш нагрітий, дивися напрямні суппортів.
Золекс зелена не для напрямок! Вона протискрипна ПАСТА. А потрібне мастило.
Написано для направляючих. Ну подивимося, поки результат спостерігається, а там якщо щось інше напхаємо))))
У мене є така паста, я її взяв для зворотного боку колодок і для скоб. Так у неї цікаво На схемі, вказані напрямні колодок (як на класиці гвоздики), але підписані як направляючі супорта. Себе для супортів взяв ТРВ мастило , її ціна 70 грн і вона саме...
не реклама dnepr.zakupka.com/p/20123…stere-5g-zollex-mc-1600/#
Ось така і в мене. І там на схемі, друге фото, видно, що те, що зазначено як направляючі супорта, знаходиться на протилежному боці скоби, від напрямних. Плюс, як радять почитати Docent86. Він писав за МС1600, що це не те. У мене рідні тавросупорти бу...
графітка могла пожерти пильовики, а там ... ну не знаю, подивимося
Вони стали як пластик. Головне під час помітити, якщо що не так буде.
це так. а мені дали мідну, так вона за місяць коксувалась. перший раз, коли змастив, думав що щось не так зробив. перед другим разом вимив все начисто ... і все одно через тиждень іншу диски гріються ... зараз дві тижня, політ нормальний
Мідну не користував, але чув, що вона не для цих справ.
не знаю для яких, але те, що не для цих, це 100500))))
За логікою, нею можна змащувати місця кріплення маси на кузові, адже вона токо проводить, і плюс захищає метал від корозії)
ось і спробуємо - в шприці трохи залишилося))))
Відмінно) над буде і собі взяти)
З приводу жижі. У жодному разі не може гальма давати нерівномірність.
www.automnl.com/model/daewoo_lanos/81/Тормозну рідину змінюють кожні 30000 км або раз на два роки. Охолоджуючу рідину кожні 40000 км або раз на три роки. дисків та ревізія гальмівної системи - шланги, колодки, пильовики напрямних пальців і самі пальці
Жижу два роки тому.
давно недавно її б приладом перевірити на якість
Супорта перевіряти, чи ні клина, набряклого пильовика або ще чогось. Гальмівну жижу давно змінював?
Якщо тягне в одну зі сторін при гальмуванні, то схоже на повітря в системі потрібно прокачати. А також варто перевірити напрямні супорта.