заміна сальника редуктора (переднього)
Усім здрастіть! ))
Катнув на Мурзику в Ізмаїл і назад - витратив 10 годин)))
У деяких місцях дороги просто ні!
На зворотному шляху на заправці всі звернули на мене увагу -термовідведення бочки глушника зірвалося з кріплень і просто висівна бочці - чиркаючи асфальт!
Примчав на СТО - підняв машину - зірвався з саморізів, що кріплятьдо кузова.
Але помітив, що редуктор закидало маслом.
Придивилися — передній сальник редуктора.
1. Відразу відстебнути бочку з гумок і відвести глушник убік.
2. Відпустити кардан.
3. Спеціальною головкою — високою 30-кою багатогранноювідпускається гайка і зникає основа для кардану (трійник такийсобі).
4. Змінюється сальник, доливається масло в редуктор і здійснюєтьсязбірка у зворотному порядку.
Ну от і все.
Так, вирішив порадувати Мурзилку — свічки Бош)))))Запчасти нафото:A0229979947, 10600039
Коментарі6
Вітаю. А корпус редуктора великий? Середній? Маленький?. У мене редуктор 3.06 у великому корпусі ... вище зазначений сальник підійде на великий корпус?
треба було нову втулку ставити, вона стискається коли затягуєш до потрібного натягу, а так загуде скоро.
Ну так питання тільки в наявності олії ... По-перше, не встигнути поїздити на сухому, по-друге, долити при заміні рід рівень.
Так було все і зроблено! мабуть відпустивши і затягнувши на місце гайку хвостовика якимось чином порушили підшипники в редукторі і він загудів. Тому шукаю зараз з розбірок
У мене після такої заміни редуктор загудів ((
теж вся дупа в маслі але вже замінили =)