Заміна сальника та фланця переднього редуктора

Сьогодні з самого ранку поїхав за замовленим сальником передньогоредуктора на Екзист. Все прийшло вчасно, оплатив і щасливий поїхавна сервіс. Там мене зустріли досить дружелюбно, і хоча я приїхав уобідню перерву вже Через півгодини мою машину відправили напідйомник.
Перший неприємний сюрприз - куплений мною сальникзастарів.Виявляється старий сальник зробив досить великий виробітокна фланці (видно на фото) і йому знадобилася заміна.Таких фланціввже не виробляють і довелося ставити новій конструкції для якоговже виробляють "посилений" сальник. Оскільки все вже було "розкладено" довелося погоджуватися на вартість деталей за цінамиофіціалів.
Спеціаліст СТО зробив усе оперативно (близько години). Знежиритимісця, де було помічено запотівання і сліди олії, хочу через 500 кмподивитися стан, чи немає підтікань. Роздавальної коробки.
Наприкінці стався один негативний момент — попросивмайстра-приймача вказати вин-код запчастин для майбутніх робіт, авін відморозився, мовляв, купуйте у нас за нашими цінами.
Прайс з робіт та деталей:
1. Фланець переднього редуктора - 910 грн.
2. Сальник переднього редуктора (задній) - 210 грн.
3. Олія Shell Spirax S2 80W-90 (1л.) - 67 грн.
4. Робота — 200 грн.
Ось такі види були на початку робіт
Ось такі види були на початку робіт 2
Ось такі види були на початку робіт 3
Старий фланець. Добре видно вироблення.
Фланець нової конструкції.
Весь комплект необхідний для робіт.