Перехідник на ВАЗ 21099 для ЕЛМ327

Скрін, чесно стираного фото на МегаДрайвер .Ру (хай простить менегосподар посту і величезне йому ДЯКУЮ! ))
Виготовлений власноруч перехідник.
Знайла на МегаДрайвер .Ру приклади виготовлення перехідників з 3хпроводків на ЕЛМ327 для ВАЗ 21099. Звісно, ​​краще придбатистаціонарний бортовий комп'ютер, це вже на майбутнє. Часу пропаюдома))).Діагностика запрацювала! У мене на смарті OpenDiag, ЕЛМ327версія 1.5.Основні параметри вважалися))).ЕБУ Бош 7.9.7, а осьверсія прошивки 2111-...Цифірки не пам'ятаю далі. Господарперепрошував мізки під газ.Скрини не робила, радості в обох повніштанці було))) Помилка вискочила 1602, але це наслідок зніманняакумулятора.Так, ДМВР показало 1, 035. Практично на межі. Підепатрубок повітроводу (у тріщинах) та шланг газу (теж тріщини).Викликало здивування та здивування "колгоспна" прокладка шлангівгазу. Підігрів дроселя закільцьований, шланги підігріву дроселякинуті на підігрів газового редуктора (на Масяньці стоїть газтретього покоління). Зняли кожух ременя ГРМ, подивилися на стан.Поки схоже, але незабаром на заміну ремінь ГРМ, ролик та помпа.Восени замінений датчик тиску масла, з-під нього капітально текло, нутрощі під щитком ГРМ в маслі). Олія після осінньої заміни нарівні, нікуди не йде.
Ось такі чорні свічки… господар попередній міняв їх дуже давно. Ізчорним оксамитовим нальотом. Почистили, поміряли щупом зазор. Покипоставили назад.