Як очистити систему вентиляції картера на ВАЗ 21099 та ВАЗ 1118.

Коли потрібно очищати систему вентиляції картера
Як і в будь-якої іншої системи, система вентиляції маєперіодичність очищення, вона полягає в наступному:<
• Систему вентиляції картера необхідно прочищати, при кожномунаступі 60.000 тисяч кілометрів пробігу. Засміченні системи, якесупроводжуватиметься підвищенням тиску в картері двигуна.Черезпідвищений тиск у системі, двигун у автомобіля буде замаслюватися, тобто масло почне текти через сальники і різного роду прокладкидвигуна тим самим забруднюючи його.
Як очистити систему вентиляції картера на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099Підготовка до очищення:

1) На початку зніміть корпус повітрофільтра з автомобіля (інструкцію зі зняття корпусу ви знайдете в статті:«Заміна корпусуповітряного фільтра»)

2) Далі переберіться до шлангу, який розташовується на кришціголовки блоку, підібравшись до шлангу, розіжміть і від'єднайтепластмасовий тримач проводів, вказаний синьою стрілкою. Слідомвикруткою послабте затяжку хомута, на затяжний гвинт вказує червонастрілка.
3) Тепер відверніть центральну гайку, яка зміцнює кронштейн приводуакселератора, а після чого відверніть дві бічні гайки кріпленнясамої кришки головки блоку. Примітка! Коли гайка, що кріпитьцентральний кронштейн, буде відкручена, зніміть кронштейн з головкиблоку і внаслідок чого залиште висіти його на тросі приводуакселератора! 4) І на завершення зніміть кришку головки блокуциліндрів.
Очищення системи вентиляції картера:
1) Спершу відверніть два болта один з яких короткий довгий (цифра2), а інший довгий (цифра 1). Розташовуються болти всерединікришки, а кріплять вони маслоотделитель.

Примітка!
Під обома болтами розташовуються шайби, тому постарайтеся невтратите їх!

2) Потім зніміть корпус маслоотделителя, з внутрішньої стороникришки.
3) Далі вийміть пакет сіток з кришки голови.
Примітка!
Коли корпус маслоотделителя, пакет сіток і 4) Коли сітки будутьпромиті, встановіть їх на своє місце і після чого поверніть їхтаким чином, щоб вони в кришці масловідділювача стояли все рівно іщоб з одного боку вони упиралися у виступи (фото під цифрою 1), а зіншого боку, щоб було залишено місце під болт кріплення корпусумасловідділювача (фото під цифрою 2).

Примітка!
Після того як сітки будуть встановлені як треба, встановіть корпусмасловідділювача на місце і загорніть один короткий та інший довгийболт його кріплення!

5) І під завершення операції, перевірте стан у прокладки кришкиголови. Якщо прокладка буде деформована або сильно обтиснута, то втакому разі замініть її на нову. Букофф і так багато. Хоч і невітаються посилання, але викладу (в першу чергу для себе, стане внагоді, бортжурнал — велика річ) Чистка картера в 8-клапанникаходнакова, в 16 вже важче… lada-omg.ru/razdel_4_tehn…ventilyatsii_kartera.html