Отже, сьогодні вранці, за бортом -23… заводжу, машина завелася, несказати що бадьоренько, але завелася… але не про це…
Виповзаю з машини, і чую, що один горщик не працює… (((
Виключення:
1. Форсунки — при переході на газ, машина троїла так само…)). 2.Прогорілий клапан — теж ні… як тільки прогрілася, заглушив-завів, троїння зникло…
Залишається тільки відсутність контакту на форсунці, свічка абокотушка запалювання…
Пріоритетна версія, котушка …якщо вона, як зрозуміти яка…
У кого які будуть міркування? .. ((
Коментарі13
була проблема один в один, без джекічана, але бк є і постійно показував пропуски в 3 циліндрі. тепло - нормально, від -15 і нижче починає троїти при запуску. заглушиш, заведеш - норма. зараз замінив котушку на 3 циліндрі - проблема пішла, численні пу...
Такі так ... проблема в котушці ... поміняв, начебто як тьху тьху тьху. .дякую ;)
Та нема за що, нехай не ламається більше;)
свічки млинець Ау17 за 100 гривень купи для початку а
У гаражі нові свічки Bosсh super 4… спробую спочатку їх…
во в
як заведеш і машина буде троїти, відкрий капот і по черзі від'єднуй котушки!
Так, але тоді чек вискочить...
Для перевірки котушки запалювання, необхідно скористатися мультиметром, переключивши прилад в режим перевірки опору. Після цього контакти мультиметра треба одночасно приставити до першого і третього контактів деталі і таким чином дізнатися її опір. Я...
Значить тепер потрібно намутити мультиметр)))Спасибі
добро!
Ні помилок не Джекічана
А помилку комп показує?