Хай буде світло!

Так дивись скоро почну регулярно БЖ поповнювати😁
Коротше сьогодні погодка шепотіла, вдалося вирватися в місто наневелику прохват.
Придбав запчастин, як і планувалося :РР інтегральний, лампочокрізних, і т.Д. На новий, і по проходженню невеликої обкатки будепереналаштований (щоб не покласти двигун раніше часу). Генератор, не повірите, ГЕНЕРУЄ! і поїхав назад до пункту А.
Зчеплення працює ши-ка-рно.Так як має:плавно, м'яко, ІНФОРМАТИВНО.
Гальма супер, схоплюють моментально, плавно вгризаючись у дорогувсіма колесами.
Які є припущення у кого? невже мої криві руки могли якосьнакосячити? Кільця, що направляють клапанів, і все? Є щеприпущення, куди воно може в циліндр то потрапляти?
Навіть не знаю що робити, засмучуватися, чи не дуже. Розбирати зановою двиг немає ні бажання, ні часу. Оселився під капотом теперВАЗ регулятор, підключив його через звичайне реле, щоб просадки відзамку не було (до речі міряв нещодавно, була близько 0.5-0.7в).Заводжу, дивлюся на нього, а світлодіоди раз у раз блимають. Нетухне, фари стабільно горять, оберти не плавають. Ось так і маєбути. П.С.С. Провід, який при рідному генераторі доставляв нещасніампери в бортову мережу, був знижений у званні, тепер він передаєнапругу прямо на регулятор, а основний живильний провід був пущенийзі збільшеною разою на 2 квадратури, думаю тепер кожен амперчикдійде до місця призначення.