Підігрів рідини омивача скла.

Всім привіт. Не велика і не складна, але корисна, як я вважаю, доробка системи омивача лобового скла. Після заміни бачка на більшмісткий (5.8л), установки двох насосів Прамо( 2.5атм) і установкиреле скло-очисника Енергомаш з вибором паузи, робота всієї системив принципі подобатися і з стокове звичайно не порівняється, ні взручності, ні в якості очищення скла, очищає чудово. Аледосконалості немає межі)). Рідини, так як тепле/гаряче завжди кращевідмиває, що особливо актуально в холодну пору року Варіантівпідігріву існує багато видів, я вирішив не ускладнювати і зробитипо простіше. Для цього була куплена прозора трубка, внутрішнімдіаметром 5мм, в кількості 8 м. Якщо насос один ділите на два.Також відразу купив два клапани з обратки 08, набридла затримка, між використаннями рідина стікає. Потім по теплому патрубкурозширювального бачка трубки проклав до горизонтального патрубкарадіатора і зробив накрутку навколо нього в кількості 10-11витків.На початку спіралі і наприкінці трубку прихопив хомутами допатрубка, щоб не розкручувалась з часом. Далі як звичайно проклавпід утеплювачем капота і через фільтри, від насосів Прамо, під'єднав до форсунок, зайву трубку, що залишилася, обрізав см 20.На зимовий період, накручену спіраль обгорнув утеплювачем. Длятруб, вийшла своєрідна грілка. Результат відмінний, рідина добренагрівається і утеплювач теж допомагає тримати тепло. Натиск трохивпав, але здається, зараз якраз нормально, від Прамівських насосівраніше до багажника все мокре було), зараз бризки до підлоги даху))більше нема до чого. Якщо насос звичайний 1.5 атм, можна меншевитків робити, 5-7 думаю достатньо, щоб насос потягнув. Утеплювачулітку можна знімати. Скло відмивається набагато краще, забираєтьсяльоду, копійчана доробка, а користь хороша.