( https://megadriver.org/p1126920-pidigriv-ridini-omivaca-skla ) іхоча виконання дуже невигадливе, цілком добре справлявся зі своїмзавданням, рідина, що омиває, нагрівалася швидко і відмінно очищаласкло.Якби не "безгоспні" трубки, то напевно за новий варіантпідігріву, навіть би не брався.В мережі багато подібних виробівпідігріву, напишу свою збірку.Комплектуючих потрібно мінімум, власне мідна трубка, шланг 2м, з'єднувач шланга 8мм/8мм ялинка, хомути 4шт, ущільнювачі насоса омивача 2108< 2
Трубку діаметром більше 6мм брати не бажано, буде великий перегріві довжиною не більше 80см. Можна звичайно зробити і з більшогодіаметру, але тоді потрібно впроваджувати в розрив трубки, термостат з підігріву бачка мерседеса, проти перегріву або ставитиповністю мерсовський підігрів, але вже "зовсім інша історія", бачокдоведеться розрізати і склеювати, та й ціна вже виходить зовсімінша, навіть за б/у.
Щоб зігнути трубку красиво, без сплющування і зламів, воназаповнюється всередині дрібним піском, сіллю або водою, з наступноюзаморозкою, я зупинився на останньому варіанті, не потрібномучитися з витрушуванням набивання, та й зима у дворі, не потрібноморозилку шукати) трубку за допомогою 20куб шприца наповнив водою, краю заліпив конфіскованим у дітлахів пластиліном, як лід з трубки, виліз і повичавлював пластилін — можна приступати гнути.
Щоб майбутній кип'ятильник вліз у горловину бачка, потрібно відразупідібрати відповідний розмір, відмінно підходить пластикова 32труба. Після накрутки, вигинаємо по формі бачка, з урахуваннямдатчика рівня і відрізаємо зайве. Отвори в бачку потрібно зробитименшого розміру 10мм, так як ущільнювачі розхитані на 8мм насос іпід них робиться отвір 11мм, але тоді трубки 6мм будуть не щільнообтиснуті, підігрів буде бовтатися і омивайка. На виготовленийкип'ятильник, на нижню його частину, одягнув пару старих, знятих здірявого бачка ущільнювачів, щоб не було дотику підігріву зістінками бачка. Після того, як кінці заведені в отвори, Зверхуодягаються ущільнювачі, попередньо оброблені силіконовим мастилом, сідають дуже щільно.Кінці, що підключаються, вигинаються в потрібнусторону, з якої будуть йти шланги. > підігрів заповнюється задопомогою шприца, антифризом, при загальній довжині шлангів 2м, виходить 4-5 шприців 100-120мл. Потім шланги підключаються в розривпідігріву дроссельної заслінки, після нее.
Це підключення тимчасове, не хочеться зараз по морозу зливатисистему, для більш правильного підключення. Пізніше вхід обігрівубуде підключений після електрокрана пічки, за допомогою трійника18/10/18 і буде встановлений ще один окремий кран на підігрів бачкаомивача.






Коментарі19
На скільки ця штука дозволяє лити воду взимку))?
Хто взимку ллє воду?)) Це робиться для того, щоб омивач був теплий, у підігрітому стані краще відмивається скло. Вода взимку замерзне в шлангах і розпилювачах.
У мерсі бачив дівчинка на воді їздила)))
У мерсах утеплені та підігрівом шланги та розпилювачі та бачок з підігрівом.
А де трубку мідну купив?
У кондиціонерів є мідна трубка і в будованих супермаркетах.
Ти до речі все так акуратно зробив і естетично, прям увашпе красень. Ні шниву хочу подібним заморочитися
А воду в бочці влітку не кип'ятить?
На літо є можливість відключати підігрів, встановлені два міні крани, що перекривають. Вода сильно нагрівається тільки на далеких відстанях, міжмісто, в міських умовах все нормально.
А що за ущільнювальний гумки використав? І чому саме до підігріву дроселя врізався?
Гузинки від моторів омивача, врізаються куди, на підігріві дроселя простіше і швидше, шланги однакового розміру і штуцера ставляться прості однорозмірні 8-8-8мм, якщо врізатися в патрубки пічки штуцера потрібні різнорозмірні-8. скрізь добре.
шикардос
Бачив таку пораду в журналі За кермом особисто мені пару разів трапилася омивайка яка розшаровувалася на компоненти і знизу вода замерзала, такий підігрів був би до речі, воно те й від тепла двигуна розтаювало але не відразу.
Цей чим і добре що гріти відразу починає, при міських, не далеких поїздках - саме те
Підскажи від чого брав ущільнювача для трубок мідних?
У і описано ущільнювачі насоса омивача 2108
Спасибі)
Стільки електроніки і досі на карбі?
Та й переходити на інж не збираюсь) приховую цей момент - чим простіше, тим краще, все що з карбом може статися, швидко усувається на коліні продув жиклер холостого ходу, де-небудь у полі або на трасі в далечіні від цивілізації, за 5 хв раз на рік аб...