при виборі дисків зупинився на перевірених часом, якісних і міцнихнімецьких дисках Rondell .
Сучасне недороге лиття навіть не розглядав, при стані наших доріг, довго не живе, кування Слік — річ хороша, але не дешева, та й вУкраїні продається з великої накруткою, тому взяв б/у в хорошомустані.
якщо комусь цікаво, ось знайшов сайти виробника:
www.rondell.de/
www.aluett.de/felgendetai…ilber-horn-poliert-61.htm
Трохи скопіюю для довідки, про виробника:
> 《 Компанія Rondell – це досить відомий бренд на світовому ринкувиробників автомобільних дисків. Є частиною великого холдингуRondell-Leichtmetallräder, Reifen und Kfz-Zubehör GmbH. Незважаючина те, що диски Rondell не можуть похвалитися великою історією, якість продукції компанії завжди залишається на високому рівні.автомобілів відомих німецьких марок. З часом майстерняоблаштовувалася сучасним на той момент обладнанням, яке дозволялоздійснювати якісний ремонт і проводити капітальну заміну деякихвузлів.
Вперше як окремий гравець на ринку дисків компанія Rondellвиступила в 1989 році. У цей час вона вже була у складі холдингу, який був утворений в результаті злиття кількох німецьких компаній.. Чим же зумовлений успіх продукції цієї фірми? Насамперед, різноманітністю модельного ряду та іменитою німецькою якістю. ДискиRondell виготовляються зі сплаву магнію та алюмінію, що дозволяєробити їх не лише надлегкими, а й неймовірно міцними.Невелика вагадисків позитивно впливає на ходові якості автомобіля. Міцністьдисків безпосередньо залежить від наявності магнію в їх складі.Завдяки цим матеріалам, дизайнери компанії мають широке поле дляекспериментів. У лінійку продукції входять моделі на будь-якийсмак, від класичних до сучасних, «хижих» моделей, просоченихшвидкістю. Легкосплавні литі диски Rondell виготовляються насучасному високоточному обладнанні за інноваційними технологіями.Всі автомобільні диски Rondell мають спеціальне антикорозійнепокриття. Диски виготовляються за безшовною технологією шляхомцілісного лиття, що виключає утворення мікротріщин та різнихвиробничих дефектів. Слід зазначити, що вся продукція піддаєтьсябагаторівневим перевіркам, і спектрального аналізу. > >
Диски в хорошому стані, центральна частина — рідна фарба, полиціполіровані. Єдине, йшли без центральних ковпачків, але це проблема, з часом знайду. Вага диска 9 кг. Центральний отвір (Dia) 70мм, стоять кільця для центрування 56.6. Відразу прикинув на газ супортаз гальмівними дисками в зборі, так як диски могли не встати, не всіпідходять і при покупці, продавця краще попередити про це, навипадок повернення . Без проставки стали впритул, невеликапроставка потрібна однозначно, точний розмір проставки вже будевидно при встановленні на авто. Колісні проставки стоять у мене4х98, замовлятиму перехідні з 4х98 на 4х100 не хочеться кріпитигайками ексцентиками. Незабаром приїде гума і можна буде примірятина авто.
"стоять центрувальні кільця 56.6. Відразу прикинув на газ супорта згальмівними дисками в зборі, так як диски могли не встати, не всіпідходять і при покупці, продавця краще попередити про це, навипадок повернення . Без проставки стали впритул, невеликапроставка потрібна однозначно, точний розмір проставки вже будевидно при встановленні на авто. Колісні проставки стоять у мене4х98, замовлятиму перехідні з 4х98 на 4х100 не хочеться кріпитигайками ексцентиками. Незабаром приїде гума і можна буде примірятина авто.
"стоять центрувальні кільця 56.6. Відразу прикинув на газ супорта згальмівними дисками в зборі, так як диски могли не встати, не всіпідходять і при покупці, продавця краще попередити про це, навипадок повернення . Без проставки стали впритул, невеликапроставка потрібна однозначно, точний розмір проставки вже будевидно при встановленні на авто. Колісні проставки стоять у мене4х98, замовлятиму перехідні з 4х98 на 4х100 не хочеться кріпитигайками ексцентиками. Незабаром приїде гума і можна буде примірятина авто.
Коментарі1
тапки не тиснуть?