Про стан кузова і чимось ще ...

Насамперед, хочеться сказати про пороги. Лівий поріг разом зкоробом знаходиться в стані "гнилого". Жаху", при тому, що правиймайже в ідеальному стані. При огляді з'ясувалося, що ніхто його неперетравлював. Як на мене, це дуже дивно, що згнив саме лівийпоріг, адже на практиці зазвичай буває навпаки. (фото 1 і 2) Такожпотрібно варити задні лонжерони, в них дірки. Хоч вона і вицвіла, хоч і перетворилася на матову "блакитну ніч", але як на мене, цекуди краще ніж будь вона пофарбована якимись рукопопими, незнімаючи жодного елемента і заливши фарбою все, аж до кришкирадіатора під капотом. Фото 3) Тим більше, що волога (дощ) на цьомуматовому покритті випаровується менше ніж за 3 хвилини, ось такаособливість)
Фото 3
На фото 4 і 5 ви можете спостерігати дідівські методи "маскування"невеликих дірок шляхом встановлення "тюнінгу" на задніх та передніхкрилах. Придумав це мій дід, через брак іншого виходу, я погодився.Коштів на зварювання та фарбування не було.
Фото 4. Також боляче дивитися на саморіз в експортному хромі; пущений лист з алюмінію, під ним у крилі досить велика дірка. Ну інаостанок... Фото 7, 8 і 9. Колгоспу... Двадцятьчетвіркини "прикраси" зі стійок дідусь пригвинтив до крил, точно такі ж вінпригвинтив ліворуч і праворуч оленя на капоті (фото 9), цього янезабаром, після віддачі мені Волги, не витримав і відразу ж їхзняв. Там вони були ну дуже не до речі, щодо цих, на задніх крилах, можна подумати, виглядають непогано, можна зробити своєрідною "родзинкою" авто, але це дуже спірна думка., у досить непоганомустані Звичайно є маленькі здуття фарби, після зачистки яких швидшеза все доведеться підварити, але це не критично.Підлога теж увідмінному стані. Ікла були зняті, кудись їм заховані і не відданіразом з машиною…
Фото 7
Фото 8. Лючок бензобака на даний момент уже відрегульований.Видно
Фото 9. Ось він, цей жах. Можна спостерігати різні зазори міжкапотом і крилами, фото старе, зараз краще, після того, як явідрегулював капот.
10. Вм'ятина залишилася після спроби діда припаркувати Волгу згальмами, що погано працюють, і внаслідок — легкий удар у стовпчик.Таку саму на бампері приховують номери. Наче дрібниця, аленеприємна. Автомобіль досить заколханий, оскільки стоїть "обличчя"від третьої серії. Мені пощастило, в наявності є:Оригінальні грати2 серії в хорошому стані, Оригінальні другосерійні вуса в стані натрієчку і з обірваними всередині залишками болтів, і підфарники в 2серії в не найкращому стані, зі згнилими патронами, трохи облізлимхромом, обірваними і потрісканими стеклами. Сподіваюся вдасться всеце привести до тями :)

Вибачте, мало фото, буде можливість - зроблю більше. Записи в БЖ.)Також, не судіть мою російську :)
Буде більше новин, в основному з "архіву" про те, що я зробив 1 - 3місяці тому, тому що вчуся, і часу поїхати до улюбленому автомобілюіноді критично не вистачає :(
Дякую всім хто читав, добрих доріг, друзі!