Все ближче до січня
Почнемо з того, що з подвигло оновити бортовик. Сьогоднінесподівано набралося 300 передплатників і драйв за добу стрибнувна два пункти. Є ймовірність, що він стрибне назад. ))) Але, в Убудь-якому випадку, давно хотів подякувати всім передплатникам ічитачам за підтримку і поради. Висмикнув мотор ще перед від'їздомБуло куплено багато деталей по мотору, купу всяких датчиків, прокладок та інше. Від WRX Denso на 440сс і купив паливний насосвід Lancer Evo, теж Denso.
Оцинкував купку запчастин.
Зараз хлопці в майстерні займаються головкою блоку, будуть новіклапани, направляйки і т.Д. Нерви часом здають, але поки щотримаємося Докладно про кожен вузл - пізніше.; )
Всім тепла! )))
Коментарі18
Млинець, мені подобається якчесво цинку і кадмування у тебе. Знайди пліз все-таки телефон ... Спасибі!
Кадмій не в нас робили. Опри із Запоріжжя, там і кадмували.)
Говорять їсти на заводі Лтава на Браєлках. Потрібно з'їздити
У нас теж є, але вихід у мене не прямо.
ска навіть диски на рестайлах однакові 😉😂
привіт. як ти стійки під шс переробив?
Достатньо просто виточити перехідні втулки під потрібний розмір штока. Розмірів ще немає, не займався цим. Поки мотором займаюся.
Переробили розрахунок драйву, ось він і підстрибнув) Але ти все одно пиши!))
Дякую, що дав добро! )))
де був?)
У личку відписав.
справа не варта, а це вже добре)) по чому опорники вийшли?
Спасибі! ) 700 грн. самі опори, без ШС.ШС можна купити окремо. Є багато варіантів за ціною та якістю від 70 до 500 грн/шт.
нормально) якщо що до тебе звертатимуся з приводу опорників)
Ок. Надумаєш, дам контакти людини.
Але треба дістатися, треба зібратися, .(с) ) У тебе купа класних деталей! Збирай уже! =Р
Не висипай сіль на рану! ) Ти ж знаєш як у нас все швидко робиться. )
Та хочеться вже верещати як дівка в бічному ковзанні =)))