Звичайно ми не могли оминути і святкування Дня Автомобіліста 2014, яке цього року проходило на центральній вулиці, на центральнійплощі країни.
Само святкування навіть було розбите на 2 дня У суботу планувалосяретро-ралі, а в неділю ретро-пробіг І в перший і другий день весьчас статична виставка ретро техніки. Ми довго.Міняли охолоджувальнурідину, танці з маслом і т.Д.Але найнесподіваніше це те, що помитимашину при -1 виявилося не так просто :-) Але головне бажання ізавзятість.
У суботу ми приїхали десь об 11 годині Старт ралі планувався вобід, оскільки це більш штурманське ралі, то штурман бувобов'язково у складі екіпажу. Допомагав мій батько.
Але перед цим ми посіли місце на виставці, і чекали на початокстартів.
Ми отримали стартовий номер 5, але оскільки номери 1-3 не вийшли настарт (за машинами забронювали номери, а машин не було), а номер 4відмовився їхати першим, ми стартували та відкривали це ралі.
Так як ми не відволікалися від самого проходження ділянок, то іфотографій немає) А під час проходження маршруту на 2 ділянці мизбили 2 голуби, один одразу відлетів, а другого ми не помітили підкапотом, і на 3 ділянці він "випав" з машини . Коли зупиняливперше, ми його якось не помітили і поїхали далі. Через що мизмушені були вдруге зупинити машину і перевірити чи під капотомнормально.
Якщо враховувати, що це ралі на точне проходження ділянок посередній швидкості, то всі ці зупинки були ох як не до місцю.
Загалом, все було дуже круто! Це була перша наша подібна участь. Анайнесподіванішим для нас було те, що ми перемогли в цьому ралі! Тепер диплом красуватиметься у нас на стіні.
На другий день, диплом весь час був на почесному місці на торпедіавтомобіля.
Якщо першого дня машин було не так багато, то другого дня їх буломоре! При чому деякі приїжджали, а деякі були не так довго, якхотілося, тому треба було "тримати вухо в гостро", щоб нічого непропустити. У цей день проходив ретро проїзд, в якому ми теж бралиучасть.
Звичайно, через обмеження у 20 фотографій неможливо розмістити тутфотографії всіх унікальних машин, які були на фестивалі.
Частину фотографій можна знайти у мене в альбомі в ВК.
vk.com/album18356234_204771356
На другий день машини були в 3 "яруси", і з боку здавалося, що ценевеликий мурашник.
Погода всі 2 дні була просто шикарною, але було дуже холодно. Іперший і другий день увечері відігрівався чаєм, а в сам ДеньАвтомобіліста, вже ввечері, пропустили з батьком пару чарок заперемогу і за свято)
НУ і фото з самим дипломом. А після виставки, моя валізкаобзавілася ще кількома наклейками. Тепер він відпочиватиме довесни, як і сама машинка. Загалом, це було шикарний захід. Для менеці 2 дні розтягнулися за враженнями, мінімум на тиждень.
І тепер чекатимемо відкриття сезону, на якому ми тепер точнобудемо. Адже ми маємо дах, і тепер холоди нам не страшні!
А про дах незабаром буде запис, як і обіцяв.






Коментарі2
Дуже цікавий розповідь, пощастило і згодою і з компанією та й почуття твої мені знайомі, 2008 я дебютував на відреставрованій В'ятці Електрон, отримав при цьому приз за найкращу рестоврацію з прибалтики,
Після цього ралі я тепер точно братиму участь у наступних подібних заходах. Я і не думав, що так звані ралі для пенсіонерів будуть на стільки цікаві) Навіть якось прикро, що вже сезон закінчився. Може ще кілька разів. виїдемо з гаража, але це будуть ...