Їхав у рейсі за кордоном, під Варшавою потік шланг гідравлікавитекла трохи на ремінь генератора і потрапила на реміньмотора (звуків яких не було і гідрик працював нормально), реміньмотор прослизнув на зуб +1, затих і тут почався повний попандос, знайшов сервіс і евакуатор (трохи напруження з язиком був), помінялиремінь мотора (помпу і ролик), а так само ремінь генератора, прийшовначебто все добре, заплатив 1200 злотих за ремонт і поїхав, узявлюдей проїхав 100 км і затих знову (десь у селищі баранів) людейбусник забрав, був друг на мегані недалеко і погодився відтягнутина зад на сервіс там подивилися і сказали що колінвал клієнт, щопотрібно розкривати голову і може бути відірваний клапан пробитийпоршень і що може дешевше буде відтягнути машину додому що в моїйкраїні мені дешевше буде зробити, я подумав і вирішив тягнутидодому, їхав бусник і сказав що на тросі потягне до Львова черезкордон, погодився, шалений бусник попався у нього було 8 людей і яна буксирі і тягнув зі швидкістю 120км на годину і ще двічі поліціязупиняла, загалом затягнув у мою країну за 250км буксира хотів250$, але зійшлися на 150$. Далі приїхали друзі на лафеті іпритягли додому на сервіс ще 300 км за 100 $. На сервісі розкрилиголову, а там відірваний клапан (і шматок клапана цууука засмокталов нову турбіну і побило лопаті +200 $) і дірявий поршень і голова всколах (виходить що коли в Польщі проскочив ремінь, загнув клапан, після того як поля цей клапан ще дивом 100км простягнув. Капремонтдвигуна, голову купив за 100 $, поршень один з шатуном за 20 $, форсунка одна теж пішла, купив у Бердичеві за 30 $ і далі новізапчастини, купував все в основному по фірмі mahle. Купив гільзи(100 $) і дав з блоком і поршнями на установку і Хон це 100 $, далінові запчастини 250 $ (клапана випускні по оригіналу взяв) Колінвалнорм був у стандарті, але той поршень де клапан обірвався тобтоподряпина і дав на шліфування і вже вкладиші 0.25 і в принципі все, чекаю поки що зберуть і цікаво остаточну суму в скільки стаєкапремонт порівняно з б.У. Мотором.
Рекомендую магазин автомеханік у Хмельницьку, займається французамита дуже гарні ціниЗапчасти на фото:8200956481Запчасти нафото:7701476256, GA35506, 062072Запчасти на фото:820076фото:021WV3600, 660000Запчасти на фото:813441710, 7701062072
Коментарі7
Минулого року також на автобані став люблін -варшава заклинила турбіна, прогорів поршень .
У минулому я на віто на капіталку потрапив, співчуваю, зате потім на віки
У минулому я на БМВ м50б25 потрапив на капіталку ...
Я думаю капіталочка, з правильною обкаткою набагато краще б/в мотора((( Моя думка. Це коли маршрут, а завтра потрібно їхати то б/в мотор швидше, якщо для себе то капіталка ...).
Швидше не означає довговічні, як машина мій хліб, але заради капіталки почекаю
Даа, читаю і розумію що ланцюговий мотор - це все-таки надія
Попандос п***