У продовженні теми:https://megadriver.org/p1124819-zaskripelo-zadnee-koleso
Наступного дня після публікації зателефонував з товаришем і вінпереконав мене, що проблема — таки Мов півроку у нього також наЛезі- "американці" назад почався аналогічний писк, він спершу зробивревізію гальмам — не допомогло, а потім махнув маточину і пискпропав. Вибір упав на ILJIN; )
Крутили стару маточину — начебто люфта немає, але шурхіт невеликийвідчувається... Таке враження, що просто мастило в ньомузакінчилося; ) Хоча зрозуміло, що вироблення є неминуче, за 20- Щемайстер здивувався, що гайка була не затиснута... Типу трималасятільки на фіксаторі... І дуже здивувався, що в маточину і до цієїгайки після заводу ніхто не лазив. Більш шорсткий асфальт.Думаю похорошому б і ліву маточину можна було б замінити, але поки їздить —нехай їздить.Єдине що думаю — може її зняти і спробувати в щілинупосередині між половинками внутрішньої обойми заштовхати Літол? Вінвід їзди нагріється і відцентровою силою може влучити усерединупідшипника?






Коментарі3
Літол, це не в цей механізм. Гугли мастило для підшипників
Силіконове мастило не розтане як Літол і не просочиться через тонкі щілини... Я думаю може зняту маточину розколупати і спробувати набити мастилом?
Можна нагріти мастило, залити в щілину, мастило потім застигне і залишиться в підшипнику.