Розвал.

У нас настала таки спека.
З урахуванням того, що минулої суботи я перевзувся на літо, іавтомобіль тиждень стояв під під'їздом. Бо хрін нормально, безрозвалу покатаєшся, колеса на всі боки, кермо ввернуть пристойно вправо... Коротше, записався на сьогодні ранок на розвал.
Прикотив, почали хімічити.
По переду, всі ідеально сказали. Воно те й зрозуміло, все перебраноі нове. А от по заду виникли деякі проблемки. Точніше одна. Правозаднє, виходило назовні на 7, 6 мм.
Почали його підтягувати і ... Важіль уперся і все, далі не давав.Мабуть, в той час коли катався з убитою підвіскою, що пішло не так, або десь не в розмір сам новий важіль .
А загалом майстер сказав, якщо лізтиму туди, чогось намудрити зважелем, щоб подати його на пару міліметрів .І можна буде вивести внуль.
Тим не менше, вдалося вивести майже ідеально, не вистачило 1, 2міліметра.Можна сказати і не критично, але хотілося нулів -)
Загалом, після даних процедур, автомобіль став зовсім меніподобається -))))
> І повісив смердючку.
Тепер лепота,
Поруч знайшов нову майстерню, по локальному забарвленню.
А у мене ж якраз переварювання задньої арки на носі.
Виявилися прийнятні ціни. Робитиму у них.
Відпишуся за фактом, що і як.
Ну і проїхався сьогодні, близько 150 км.
Автомобіль на дорозі просто краса. Підвіска і ще раз підвіска-)
Гроші витрачені не в порожню.
Шкода на амортизатори не вистачило. Але я над цією працюю -) .
І про гальма.
Е моє, вона ж тепер гальмувати то стала -)
З 130 майже в нуль, та без особливих проблем.
Єдине, не проходить десь спереду писк при зниженні швидкості, нижче40. Він ледве чутний, але зараза є. Може, ще притреться. Все жтаки, всього 200 км проїхав.
І треба терміново їхати на ТО по ГБО, став фігарити не поганогаз.
На наступну суботу поїду, нехай дивляться. А до цього, куплю щенапевно фільтр повітряний.
Усім гарної погоди! -)
Разом — розвал — 400 грн — близько 20$

Запчасти на фото:690812, 090841