Заміна прокладки ГБЦ

Почало текти масло з-під прокладки ГБЦ. Текло довго, пару років, спочатку мокріло а під кінець почало прямо таки капати.
Потекло в місці де проходить маслоканал блок -Голова.Текло самез-під блоку, на голові добре видно що прокладка щільноприлягала.Якщо голова знята то заодно її і перебрав.Клапанапочистив від нагару, сальники замінив, гідрики промив, два гириказакисли на всмерть, як одне ціле, довелося випалювати На фото виднорізницю діаметрів нового і відпрацьованого сальника.Блок ще неточився, 75мм.
Прокладка і сальники Ерлінг. Рахунок промитих гідриків движокшелестить як на Авео.До речі гідрики перед установкоюпрокачувати непотрібно.В ідеалі було б непогано замінитивипускні клапани, є вироблення-кромка на стрижні.
Останнього разу движок розбирався у цей час 11 років тому :)