Заліковуємо старі рани.

Давно нічого не писав, а треба б напевно.
За період з останнього запису, сталося не багато подій, але булиглобальні.
У Дивитися на вбиті арки (точніше на одну) не було сил, та йвиглядало це як бомж мобіль. Навіть якось соромно було, коли людидивилися на автомобіль.
Вже була 2 роки тому куплена арка (рем. Комплект) але руки недоходили.
НУ загалом, вирішив я не тягнути далі, та й далі вже не було куди, бо арка реально вигнила, і її можна було проткнути просто пальцем, не напружуючись.А на мийці, велика ймовірність, відриванняшматочків при напрямку струменя води. Бризковики, ми з Дімою tesyaзняли накладки на пороги, тому що вони заважали нормальновстановити самі бризковики.Ну і взагалі, глянути, що там.Картинавиявилася не надто цікава.Точніше не надто приємна. Обох сторін, напочатку і в кінці ( по 30 см ) були прогнили, не наглухо, але все жтаки. Просто виходить болото.
Звідси і гниття металу. Ніякі бризковики як такі, не є виною.
Ну ок.
Порги треба робити разом з аркою крила, це до бабці не ходи. Алетут ще виліз не приємний сюрприз, при огляді передніх крил, колиставили бризковики, з'ясувалося, що нижні частини крил, якіпримикали до початку порогів, так само прогнили, і ось цітрикутники так само потрібно ремонтувати, інакше будуть наскрізнідірки. І от картина маслом. Задумалося зробити одну арку, якнамалювалися 2 пороги, і нижні частини обох передніх крил.
Ну ок, неминучий вже процес, так що робити так робити.
Почав я шукати, хто ж зможе зробити, і виявилося, що охочих хрінзнайдеш.
Куди б я не їхав, всі посилалися на геморойність роботи, і щогрошей візьмуть пристойно, та й ну нахер типу, ми тут взагаліпереключилися на биті тачки зі Штатів та Європи, так що нах намзв'язуватися з таким закінченим завданням та ще й грошей ми тут нерубаємо з тебе.
Скрізь так.
Або цінник такий, що мені простіше просто купити тачку другу наєвро бляхах.
Загалом і в цілому, я вже був почав погоджуватися в душі, на те, що доведеться розлучитися з пристойною сумою. Грошей-(
Я вже зрозумів, на скільки я потрапив.
Як раптом, мій кум ( той що купив електричку зі Штатів ) каже, яробив собі тачку в Черкасах, вийшло не дорого і добре. Взяв номер, зателефонував, Вислав фотографії лиха. Але тут у мене щось пішло неза планом, я я не зміг у призначений день відігнати автомобіль їм.І довелося це робити згодом. Що й негативно вплинуло на весьперебіг робіт. Але по порядку.
Отже, їхав родич кума до Черкас і я віддав йому машину, щоб він їївідігнав.
Все б нічого, але зварювальник, не чекав мене (і це зрозуміло ) івзяв наступну роботу, і мій автомобіль простояв там у неодруженийтиждень –(
Зрештою, зварний звільнився і взявся різати мого Ровера.
Вердикт.
Права задня арка (проблемна яка) у такому стані, що корозіяперейшла на внутрішню частину самої арки.І там різати все треба добіса конкретно.
Лева арка, малою кров'ю обійтися не вийде, доведеться купувати таксамо комплект.Під здутою фарбою, виявився вже гнилий метал, іваритися там нема до чого.
Пороги, зварний сказав, що все зробить сам, нічого купувати непотрібно. А саме, обріже нижні частини і приварить новий метал.
За всі зварювальні роботи під ключ – 3000 грн – близько 107$
він близько 3-4 днів, за цей час я замовив другий рем комплектарки, але вже в іншому місці і дешевше на 150 грн. Але арка їхаладо мене близько 5 днів. Потім транспортна контора ще лажанула, і явтратив ще один день. За підсумками, зварний знову підрядився тамкомусь щось робити, щоб не простоювати, і мені довелося ще тижденьчекати його, щоб він вварив останній рем комплект./>
А я все крокую пішки - (
Фарбування.
За фактом, виходило фарбувати два задніх крила повністю, пороги зотворами дверей по низу, і нижні частини, що під молднигом, переднікрила.
Загалом, виходило 4 елементи і нижні частини крил.Але чувак меніпорахував без них, сказав, що пофарбує їх безкоштовно.За що йомудякую.
За ціною – 1 елемент 1300 грн – тобто 5500 грн за все, що близько –195$.
Я вже не став знову гнати назад автомобіль, і вирішив фарбувати тамже, тому що в Києві на той момент я так і не зміг знайти когось заадекватні гроші пофарбувати.
Пропонували від 2500 грн за елемент.
Короче – фарбуємо. >

Красували ще пару днів, і потім полірували ще.
Десь 3 дні на все про все.

А також мені чол який фарбував, сказав, що якщо я не оброблювнутрішні порожнини нового металу, то вона і зиму не переживе і язнову до нього приїду. br/>
Запропонував заїхати до якогось там діда, і залити все мовилем.
Він робить комплекс.
Крила + пороги. Саме те, що й треба мені.
Бере 600 грн – що близько 20$.
Сказав, що заливає мовленням від душі. Не збрехав, лилося з усіхщілин, коли я забирав машину, і потім ще пару місяців до настанняхолодів, витікало від всюди струмками. Підозрюю, що й уліткупродовжить. >

Так само, маляр сказав, що по хорошому, машину треба фарбувати всю, бо є купа кішок, дрібних вогнищ іржі, і т.Д.
Але чесно, поки не готовий до такому, бо не можу дозволити заразвитрачати гроші. Загалом, на тому й попрощалися ми з ним. Як же всезробили?

Скажу чесно.
Зварний зробив свою роботу на 5. Весь хід робіт мені скидали фотона вайбер.
Робив якісно . Різав метал рівно і із запасом, варив цілісним швом.Хоча кажуть, що найкраще на прихватках. Але тут не знаю, не спец уцій справі.
Знову ж таки, передні крила варив безкоштовно, не взяв грошей.

Малярка./>
Ось тут є косяки.
На одній арці видно крокрень, не сильно, але я знаю про неї.
В одному отворі на задніх дверях, є маленький наплив фарби .
Так само ще один такий же знайшов потім.
Загалом, пофарбували на 4 з натяжкою.
Тим не менш, виглядає все дуже пристойно, якщо не придивлятися додеталей. Але це не відмовка.

Як усі зібрали?
Перед тим як гнати машину до Черкас, я все ретельно зібрав нарештіте, підкрилки, бампера, бризковики, все було закріплено на кліпси, і весело рівненько.
Отримав же я, купу зазорів скрізь де можна, від кліпсу незалишилося і сліду, все по робітнику - селянськи на саморізах.
< Довелося виправляти все на коліна знову. Що зміг усепереробив, потім стало прохолодно, і закинув. Задній бампер так івисить із зазором моторошним по одній стороні.
Чекаю весну а там буду все переробляти знову., Як би розбір і збірвсього, у вартість не входив, але якщо вже взялися і розібрали, точому не зібрати по-людськи? І адже, не важко було зателефонувати ісказати, візьмемо там стільки грошей і все зберемо, я б невідмовився. Але ніхто не подзвонив та не сказав.
Віддали типу, і так піде.
Загалом я страшенно був злий і незадоволений цим фактом.

Та й ще, ну те, що вся машина як свиня, це прибл. Це майже завждитак. Але те, що вона і всередині така була, це просто менерозлютило. Я завжди утримую салон у чистоті, він у мене бежевий, ія цим задоволений. Але отримав я його в плямах і пилу скрізь, детільки можливо. Пил то я усунув швидко, а ось з плямами боротисяще доведеться знову ж таки по весні.
Я вважаю, це дуже не професійно.
Салон автомобіля, це як ваша квартира.
Якби ваші знайомі наробили б у вас таке вдома? Кому б цесподобалося? Ось і я охренів від цього. А ще, якимось чином вонирозтягли трос ручника …
Тут взагалі без коментарів.
Сказали, що коли віддавали тачку на мовиль, то там чол мовлявсильний дядько, і типу так на ручник її поставив. Мені як би похер, але ручка ручника мала вільний хід у сантиметрів 10, а потім тількипочинала тягнути колодки. . За фактом ще потрібно будепідрегулювати. Ну і вишенька на торті. Не знаю як, але щось меніздається зламали в спинці крісла водія. . Тому що воно нефіксується мертве у заданому положенні вертикальної спинки. Тобто.Я його виставляю як мені треба, а воно має люфт, вперед - назад.Мабуть що то в механізмі або в самій спинці. Але, факт є факт.Скажімо так, наслідки ремонту, мене дуже дратують. Ось такі осьсправи.

Причому і люди ж нормальні. І зробили куму машину чудово, досі всегаразд з ЛКП і рештою.
Як так вийшло, що в мене все через жопу, не в курсі. Але це меніздається саме так. За всі роботи у них я заплатив 320 $, ну плюс щегаз на дорогу, і всякі доставки арок, нехай буде 350 $.
Самі рем ремкомплекти арок вийшли, одна ж купувалась давно — 460грн на мою був Клокенхольм, відмінної якості, а друга купуваласявже в Києві у Полкар і коштувала 260 грн. Начебто до якостіпретензій не було від зварної, сам її не бачив. Так як попросивпродаванів одразу відправити її за місцем дислокаціїавтомобіля.

Тобто з урахуванням взагалі всіх витрат, сума не перевищила400$

<
Хрін його знає, багато це чи мало. Але начебто не багато. Ось такийось, перший (і сподіваюся останній) досвід подібних робіт.Нещодавнопомітив, коли сніг і лід відтанули на машині, що на правій заднійстійці, почав шаруватися лак-(< Спробую полірнути навесні, якщоне вийде виправити, дзвонитиму їм і вимагатиму, щоб переробили, сподіваюся на їхню порядність, і вони це виправлять.
Найцікавіше, що немає жодної фотографії, після ремонту - (типу, всезробив та й хрін з ним -) Буде тепліше, пофоткаю результат.
< /p>