На наступний день після заміни ременя і ролика ГРМ, з'явився дивнийзвук з-під капота, коли мотор набирає обертів відбувається звукначебто це електро-мобіль. Буде без роботи генератора і помпи, звукбув нормальний, було вирішено міняти підшипники генератора, гулистрашно. Не підійшов, довелося знімати рідний генератор, розбиратиі міняти підшипники. Valeo пролежав з 98 року на горищі, станпобачите на фото, якщо кому потрібний можу продати. Підшипникиблагополучно були замінені на нові. Але після заміни підшипниківзвук не зник, послабив трохи ремінь начебто стало нормально, алеремінь почав пищати, натягнув ремінь, знову з'явився цей звук, залишається тільки помпа, але важко віриться що вона, сама помпа нетече, поторкав шкіф помпи, є мікро люфт, може всі такі помпа, звукз'являється при наборі обертів, на холостих все норм, допоможітьпорадою може хтось стикався з цим, помпа пройшла близько 2х тисячкм.
> Valeo як новенький
Valeo
Valeo
Valeo
Мій рідний magneti marelli
magneti marelli
Розбираємо
Розібрали
Нові підшипники 201 і 203 написано Made in Japan, а там ідизнай
Старі підшипники були оригінал Made in Italy
Схожі записи
Відновлення кульових та нові стійки стабілізатора
Відновлення кульових та нові стійки стабілізатора
13
Коментарі7
та ж фігня була. спочатку було, що як тільки завів машину-то скрегіт жорстокий, як розігрівалася до 80-90 градусів, то звук трохи пропадав. Зійшлися на тому, що це помпа. Поміняли помпу. нічого не змінилося-скрегіт як був так і є, як тільки на газ ти...
ну поки покатаюся так, через пару днів займуся цим питанням, може дійсно шків гени.
ооо, давай, я якраз порівняю зі своїм!
Все прикріпив відео
не чувак, у мене не так. зовсім інакше.
Новий гена дуже схожий на уновський з 1.0. Якщо послабив ремінь і він почав піщати то треба поміняти шків гени. Помпа навряд. Швидше за все перетягнув ремінь у мене таке теж було небагато попустив його і все норм.
Не буду сперечатися, може і від уно, але думаю що навряд, дід сказав що знімав з такої самої машини, тобто з нібито.