Одного доброго вечора заглушив біля будинку і все, далі на тросі .Контакти замку запалювання по плавилися. В трамплері.Але всеперепробувавши зрозумів що ні.І тут випадково осяяло.Загаломрозібрав і побачив те що на фото.Думав замінити сам пластик зконтактами, але всередині там одна дюралька тріснула, довелосякупити замок у зборі, найдешевший, нехай їздить І купив реле настартер, потрібно дізнатися як підключити і поставити, може тоді небуде такого більше. Заодно зробив мийку салону, встановив колонки зцентру назад. З Рено, хочу перед морем назад поставити роздільнікрісла, щоб о 4-й зручно було їхати, а то ззаду сидіти один біль…але внутрішній бризковик трохи заважає, і кувалда там не допоможе, потрібно буде різати і варити… але це не біда, був би час вільний…А вільний час у зварювальника, коли немає електрики, як сьогодні…але без нього всіх планів не здійснити…
Коментарі7
Не тільки на стартер реле став, на ланцюг запалення і на ланцюг споживачів, що працюють у першому положенні ключа (без включення запалення) теж постав по реле, і про проблеми зі згорілою контактною групою забудеш назавжди
Це я читав тільки не доходять руки...
Та у самого не доходять поки, у мене ще таксистом у таксопарку був замінений замок на штатні кнопки праворуч від керма, так теж кнопка запалення гріється некисло, ось хочу тепер амперметр викинути, замість нього запиляти вольтметр, а старі дроти від ...
Для мене електрика темний ліс
контактна група схожа з фарбованої жерсті шукай нормальну - зі лудженою з латуні
такі пошуки тривають вічність…Але як я писав в описі купив замок.
Буде таке у всіх. Змінюємо їдемо далі.