Після недавньої поїздки на наше недо-море в Чорноморку, з'явилосягостре відчуття щось покращити в авто.
Муляла на підсвідомому рівні пред'явлення на СТО що сальникроздатки тече і пильовик кульовий який міняв пару тисяч кілометрівтому вже на підході. Мийку днища щоб відмили роздатку і я потім нанеї глянув тече чи ні. Потім не до машини було.
Під час пошуку дня для візиту дозріла думка ще й антикор заразомзробити. І відразу загнав машину до Віктора.
На порядку денному було:
1) Олія в коробці 2я заміна (5L, що залишилися)
2) Перевірка пильовиків кульових
3) Перевірка заднього салонного плафона чого не горить
4) Перевірка що почало гуркотіти при повороті наліво
5) Чому здох вентилятор (про це у наступному записі докладніше)
6) Антикор днища
За підсумком вийшло з позитивного:
>в) масло в коробці ще раз замінили і воно прозоре як сльоза
г) Антикор зроблено Мовілем-2
д) Гукання усунено — стаб почав пустувати, утихомирили.< Правийпильовик кульовий — у мотлох. Висновок — Фебест гівно (не новина, але нічого іншого в плані пильовика немає).
Пацієнт швидше недієздатний
Замінили. >
Негативне:
Вентилятор печі дав клина. А оскільки я не додумався вимкнути йогопри його непрацюючому стані, він спалив ще й резистор печі. Бонусомтак би мовити.
Сидить і тихенько кородує
Загальні враження від отриманої після втручання машини — лишепозитивні.
Портить настрій лише відсутність обдування в салоні та кондиціонерапри жарі +35, але про це далі.






Коментарі2
Пильовик кульовий від Тойоти підібрати.
Є ідеї, що підійде?