Сумний початок!

Бо я в описі написав що майже відразу ж прилип на капітальку Мотора!
То зараз розповім як все було!
З'явився через пару днів звук не зрозумілий! Поїхав до знайомих насервіс послухали, сказали ланцюг міняти будемо! Замовили ланцюг покивона їхала до нас! З'явився дуже страшний звук, такий гуркіт стояв умоторі що жах! Я знову поїхав до майстра! Що б він послухав! Я ж чую, що все не їсти добре! .. Він сказав що треба дивитися верх! .. А внього немає зараз часу! дзвінок, який мене не втішив! .. Жопарозпредвалу випускному з фазорегулятором! Випав чомусь рокер і побиввсе що можна! І тоді зняли голову, і знову мені дзвінок! І зновусумний! У піддоні знайшли залишки втулки з Шатуна! Виявилося, щопідігнутий шатун! .. Але не дуже! Що б сховати втулку з одного бокуі виплюнути її! Та й з турбіною теж повна дупа! Реставрація 300 $стала! Після моєї дев'ять, мене ці ціни вбивають просто!
Ось так сумно починається мій БП, але я не розбудовуюся особливо! Вже не чого не поробиш! Ось на тижні вже повинні віддати! Так щобуду вже на новому моторі! Без масложеру! І це тішить!

Багато вже ідей з'явилося! Все будете бачити в моїй БЖ! Нудно небуде так як і з моєю дев'ять!
Буде все але не так швидко!