Всім привіт і дякую за увагу, надану моєму чудомобілю!
Настав час перейти на газ.
Говорю відразу, майже все ГБО дісталося за магарич Балон на 60літрів, всі клапани і редуктор Voltran З трубками проблем невиникло, оскільки самі займаємося установкою кондиціонерів інамутити/напаяти 4 метри мідної трубки не склало труднощів.
Встановивши все це добро- бобро на машину, зібравшись із силами, мипустили газ... 3 хвилини радості, редуктор обмерз і працювати далівідмовився. Турецького виробника не розглядав.Хотів італійський.Всідрузі радили брати Tomasetto.Поблукав по ринку і знайшов саме те, що потрібно.І ціна нормальна.
Спроба №2, але вже на свіжовстановленому, і ура! працює, нетруїть! Загалом, я редуктором дуже задоволений.Після запуску поїхавна регулювання, там мені обіцяли витрату 12 л/100 км. Вірю ісподіваюся! — Якість редуктора. Я був приємно здивований, колимашина завелася і поїхала на заводських налаштуваннях. - Роботадвижка. Тихіше! Працює рівніше. Машину як підмінили.
— Динаміка. Вже не так швидко набирає обертів і з місця незривається. Все-таки газ для спокійної їзди) Точного заміру я ще неробив. Скільки Дракон з'їдає газу, одному карбюратору відомо…
Продовження слідує.






Коментарі19
Та я і не до цього, а до того, що все можливо, десь читав що є такий процес, по якому газова магістраль повинна йти не вздовж бензинової, і тому попросив при встановленні балон поставити зліва, і магістраль проклали вздовж гальмівний, знаю що у вас н...
Вперше чую. Це газ, йому пох**. А за дешевизну згоден повністю! На ста гривнях проїжджаю 100 км. Це дуже тішить
У мене на двох авто стоїть редуктор над стартером, все красиво і практично, і немає шлангів довгих і потворних.
Мені особисто ці шланги не заважають і на нерви не діють.
покажи, цікаво як ти ставив
Якщо не забуду, зроблю фото, п.с. ставив не я.
було б чудово
Фоток робив? подивитися хочеться
Сорян, справ не в проворот, хоч і на машині катав, а все не коли, зроблю може завтра.
охоче чекаю
Сьогодні нарешті дістався гаража і зробив фото як і обіцяв.
так це класичний варіант, точніше нормальна установка
Так і є, просто багато хто ставить з іншого боку, і купа довгих шлангів лежить під капотом, некрасиво як на мене, і стверджують що з боку карба поставити неможливо редуктор.
згоден, деякі просто лінуються зробити добре, от і ліплять абияк
Чому всі намагаються поставити редуктор так далеко від карба?
окей, а куди ще?)
Зазвичай ставлять біля акуму, магістраль стає вдвічі (втричі) коротше Найбільше сподобалося як ставили над стартером, на рівні з вакуумом і були врізки - магістралі вийшли найкоротші які я взагалі бачив і майже непомітно Чим прикол ставити редуктор з...
Зазвичай ставлять біля розширювального. Як поставити над стартером? Я там місця не виявив і не бачу. Я поставив там, де доступу до редуктора достатньо. У мене зустрічне питання в чому прикол короткої шланги? Вона впливає на щось ? Ні.
впливає на швидкість реакції на педаль, та й після зупинки мотора зайвий газ зі шланга йде в атмосферу, чим коротше шланг тим менше смердить машина