І ось, довгоочікуваний запис-продовження про встановленнямузики!
Приблизно тиждень їжджу і просто балдею від звуку…
p>
Але повернемося назад, як же я зважився на саб і підсилок? ..Згадуючи першу частину, я говорив, що не хочу всього цього в даніймашині… Так ось, приїхав я до майстра, все обговорили, залишивмашину, але тут, завдяки татовій ініціативі, я взяв практично новий4-х канальний підсилок. Чекати і забрав останній.Як виявилося, такий же саб стояв у дядька в Сеаті, а там він себе чудовопоказав! Ну і за порадою взяв конденсатор.
Так і вийшло, поки машина стояла в боксі, я поступово підвозивпотрібні компоненти :)
Тут створюються шедеври; )
Тім, півтора тижні без машинки… Женя kleo-avtozvukщодня скидав результати праць.
Створення подіумів — це цілий витвір мистецтва! Все продумано додрібниць і зроблено із душею. Відчуття, що Женя робив машину длясебе, а не як одну із сотні клієнтських… Я задоволений на всі 100%! І ось результат!
Якість звуку дуже радує, саб качає приємними вібраціями, акустикавідіграє все до дрібниць. До речі, обесшумку більше не клеїли.Двері, як були до мене зроблені, так і залишилися. Решта порожня.Навіть від саба немає жодних зайвих скрипів!
Ах так, мало не забув, карти дверей такими не залишаться, незабаромвіддам їх на перетяжку до шкірозамінника.
Дуже радує реакція сусідів у пробках :))
Загалом, всі задоволені!
#citroen #c1
Коментарі3
На який кукіш накопичувач басу ставили? Цілком марна, а швидше шкідлива річ.
Щоб генератор менше навантажувався. Без накопичувача, на нормальній гучності може просідати напругу, відповідно і світло у фарах і салоні моргатиме. Акумм і гена довше прослужать)
Вітаю з результатом про який ти мріяв!