Новий-старий акб.

Запчастини на фото:5604110543132
Події розгорталися протягом трьох тижнів. Хоча ще минулого року ястраждав від розрядки АКБ. Цієї зими справа була так…
Одного разу з ранку машина, яка зазвичай пускається з пів-стусанунавіть у -15, не завелася таки з пів-стусанна.Точніше вона завеласяі заглухла ... Зазвичай потрібно вимкнути запалення і дочекатисяклацання головного реле і повернути спробу.Якщо цього не зробити іспробувати крутити стартером знову, то нічого не вийти. Це всетягнеться до налаштування холодного пуску і перехідного режиму міжрежимом "пуску" в режим "прогрів". В результаті за якихось паруобертів вже ледве крутив.Вдавшись до вищезазначеної процедуризавестися я так і не зміг тому як стартер ледве крутив двигун. Булогут.До речі генератор був перебраний нещодавно і жодних проблем зним начебто й не було. Напруга 13.85В здається присутній, але доречі треба це перевірити знову.
Так ось. Вирішив я замінити АКБ. Швидкий обдзвон і веб-серф привелимене до того, що мінімум -1200 до зарплати.
Лізу на олх у пошуках халяви і знаходжу оголошення про продаж буакб. Манібек 3 дні. Дзвоню, домовляюся, привезли додому. Кидаємовилку навантаження, щось там показує. Хлопці кажуть, потрібно йогозарядити, він заряджений на половину, мовляв ми так демонструємоякість пропонованого товару. Я говорю, якщо він двічі зможекрутнути мені з головою. -300 до зарплати та старий АКБ. Ура.
Далі машина простояла тиждень на сто і в результаті АКБ сів знову.Знову Карл! Дивом багажник удалося відкрити. Як так? Може сигнашкапередбачаючи смерть сама вже втретє відчиняє багажник? Хз.
На сто зарядки не виявилося і я, вже будучи зовсім зайо. Засмученийцією темою поїхав купив зарядку, щоб хоч зі СТО відвалити. У менебула зарядка, але там вона дуже складний-кастом проект і за неютреба стежити, щоб вона або сама не згоріла, або не закипіла АКБ, атак цілком придатна. Ахаха. Взяв польський "простівник". Тому щовін мені сподобався на вигляд, а також жодного інтерактиву непередбачив. Тупо ввімкнув і вимкнув по завершенню).
Далі знімаю АКБ, мою його і ставлю на зарядку.

Через 6 годин
< /Потім параною заїла до краю і я відключив саб, витягнувмагнітолу, бортовик і другий бортовик (тобто в годинах). Для чогомені два? А хз, так було з покупки. Той, що в годинах, взагаліякось дивний, живе своїм життям і я косився в основному на нього).Поміряв струм витоку - 90мА. Але я забув про лампу у багажнику.Яказа підсумком брала добрих 30-40мА. Через тиждень дали менікористуватися ареометром і буквально позавчора я поміряв щільністьу наздогін до всього. Тобто. По суті через тиждень післязарядки.

Фотати було не зручно, та й АКБ який я заніс з морозу мавхолоднучий електроліт від чого потів ареометр, а протерти я чогосьне додумався . Коротше 1.27-1, 28, що з поправкою на температуру дає1, 25-1, 26. Начебто нормас…
По ходу не зрозуміло чому сів АКБ. Я думаю з-за бортівників, одинчорт знає, що вони роблять коли машина закрита? Може в тринюрубаються там і світло включають)))).